盤點(diǎn)2019展望2020丨開放合作，與世界共享山東機(jī)遇
來源：大眾日?qǐng)?bào)·海報(bào)新聞 發(fā)布時(shí)間：2020-01-07 15:40:37
????????大眾日?qǐng)?bào)記者 代玲玲 白 曉 從春龍 方 壘
????????2019年，是山東對(duì)外開放史上具有里程碑意義的一年。
????????這一年，上合示范區(qū)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與政策部部長賈存玉所慮所想，都是“如何將國家戰(zhàn)略的開放優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展動(dòng)能”;中國銀行煙臺(tái)自貿(mào)區(qū)支行成功敘做全國首筆“單一窗口零單據(jù)”出口保理融資業(yè)務(wù);“齊魯號(hào)”歐亞班列正式跨入“千列俱樂部”……
????????一個(gè)個(gè)歷史節(jié)點(diǎn)、重要事件、關(guān)鍵人物，匯聚成高水平對(duì)外開放的磅礴力量。在經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆風(fēng)之時(shí)，山東通過不斷加大開放，與世界共享發(fā)展機(jī)遇，努力在服務(wù)全國發(fā)展大局中展現(xiàn)山東擔(dān)當(dāng)、山東作為，一個(gè)對(duì)外開放新高地在海岱齊魯蓄勢(shì)隆起。
????????深度融入“一帶一路”
????????上合示范區(qū)欲做樣板
????????2019年12月18日，在位于上合示范區(qū)上合服務(wù)中心8樓的辦公室里，青島金控貿(mào)易發(fā)展有限公司總監(jiān)紀(jì)璇正忙著和同事們開會(huì)討論上合自貿(mào)城的推進(jìn)情況。
????????進(jìn)駐上合示范區(qū)之前，這家企業(yè)長期從事和俄羅斯的林漿貿(mào)易。如今，借助上合示范區(qū)的東風(fēng)，企業(yè)希望把貿(mào)易拓展到大部分上合組織國家。
????????“比如哈薩克斯坦的農(nóng)產(chǎn)品、俄羅斯的食品、巴基斯坦的玉石工藝品等都是我們正在對(duì)接的貿(mào)易方向。”紀(jì)璇介紹，“公司規(guī)劃的上合自貿(mào)城也已開工建設(shè)，在這里不僅是單純的貿(mào)易買賣，還包括文化交流、風(fēng)情展演等，是與上合組織國家更多層面的展示、交流、融合?！?/p>
????????在紀(jì)璇的規(guī)劃里，上合自貿(mào)城將成為上合組織國家間最大的貿(mào)易綜合體，這樣的底氣來自于上合示范區(qū)作為國家戰(zhàn)略的“磁吸效應(yīng)”?！拔铱春庙?xiàng)目的前景，也看好上合示范區(qū)的發(fā)展。”紀(jì)璇說。
????????據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年以來，上合示范區(qū)已開工嘉里物流、德國漢普森等24個(gè)總投資約183億元的項(xiàng)目，儲(chǔ)備在談項(xiàng)目60個(gè)。
????????對(duì)于上合示范區(qū)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與政策部部長賈存玉來說，企業(yè)的認(rèn)同感是過去一年上合示范區(qū)的一大變化。賈存玉告訴記者，他最近一段時(shí)間每天至少接待兩撥客人，從央企到地方企業(yè)，從金融到文化教育機(jī)構(gòu)等，都對(duì)示范區(qū)表現(xiàn)出了極大的熱情。
????????在賈存玉看來，上合示范區(qū)是一塊試驗(yàn)田，機(jī)遇前所未有，挑戰(zhàn)同樣前所未有。他的所慮所想都是圍繞如何“將國家戰(zhàn)略的開放優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)化為發(fā)展動(dòng)能”。
????????賈存玉辦公室的墻上掛著一幅“一帶一路”全景地圖。賈存玉說，閑時(shí)研摩地圖能讓他系統(tǒng)、直觀地了解“一帶一路”及上合組織的歷史和意義。
????????當(dāng)前，山東正在搭建“一帶一路”國際合作新平臺(tái)，形成東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的國際合作新格局?！吧虾辖M織國家均在‘一帶一路’沿線，國內(nèi)還沒有哪個(gè)區(qū)域敢說自己是‘一帶一路’建設(shè)的樣板，而上合示范區(qū)有這個(gè)潛力和實(shí)力?！痹谫Z存玉看來，建設(shè)上合示范區(qū)將是助力“一帶一路”建設(shè)的生動(dòng)實(shí)踐。
????????幾組數(shù)據(jù)勾勒出山東深度融入共建“一帶一路”的新輪廓：去年1-11月，山東與沿線國家實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口同比增長15.4%，高于全省整體增速10個(gè)百分點(diǎn);對(duì)沿線國家實(shí)際投資105.1億元。
????????申報(bào)材料從一扌乍厚到幾頁紙
????????企業(yè)“搶灘登陸”山東自貿(mào)區(qū)
????????“只是出具了一份業(yè)務(wù)授權(quán)書和業(yè)務(wù)清單，提交申請(qǐng)短短三個(gè)工作日，就拿到了500萬元融資，解決了我們的融資難題。”在談到中國銀行自貿(mào)區(qū)支行推出的“單一窗口”出口保理融資業(yè)務(wù)時(shí)，煙臺(tái)勝地汽車零部件制造有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人直豎大拇指。
????????勝地汽車是位于煙臺(tái)開發(fā)區(qū)的一家出口型企業(yè)，主要生產(chǎn)汽車剎車盤、剎車片、飛輪等汽車零部件產(chǎn)品，下游客戶遍布?xì)W洲、美國等多個(gè)國家和地區(qū)。隨著公司訂單數(shù)額的快速增長，資金需求不斷加大。在中國銀行走訪調(diào)研中，企業(yè)提出在出口保理融資業(yè)務(wù)中簡化流程的需求。
????????所謂出口保理融資，通俗講，就是出口商將有關(guān)單據(jù)轉(zhuǎn)賣給保理商(銀行)，從而取得資金融通的業(yè)務(wù)?！皠俚仄嚺c下游客戶一般簽訂總的訂單，但是需要分批發(fā)貨，單筆出口金額小、單據(jù)筆數(shù)多，業(yè)務(wù)材料難以一一對(duì)應(yīng)?！敝袊y行煙臺(tái)自貿(mào)區(qū)支行客戶經(jīng)理徐忠霞介紹，企業(yè)的合同、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、提單分屬銷售、跟單、報(bào)關(guān)三個(gè)部門，導(dǎo)致客戶在敘做出口保理融資時(shí)需不同的部門提供大量的紙質(zhì)單據(jù)，工作量很大。
????????“各類材料加起來有一拃厚，近20厘米。”徐忠霞告訴記者，企業(yè)經(jīng)常因?yàn)闃I(yè)務(wù)材料繁多，難以根據(jù)銀行的要求提供全套業(yè)務(wù)背景資料，使得業(yè)務(wù)無法敘做，資金需求得不到滿足。
????????“從去年6月份開始，我們就著手研究‘單一窗口’出口保理融資。銀行基于‘單一窗口’在線獲取交易背景信息，減少企業(yè)所需準(zhǔn)備紙質(zhì)材料的數(shù)量，提高了業(yè)務(wù)審核效率?！毙熘蚁颊f，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的設(shè)立，為金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新按下了“快進(jìn)鍵”。
????????通過與海關(guān)系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)流程再造，銀行可以直接從海關(guān)在線獲取企業(yè)的相關(guān)交易信息?，F(xiàn)在只需要企業(yè)提供一份業(yè)務(wù)授權(quán)書和業(yè)務(wù)清單即可，紙質(zhì)材料從一拃厚變成了幾頁紙。這不僅是自貿(mào)區(qū)煙臺(tái)片區(qū)的金融創(chuàng)新，也成為中國銀行的全國首筆“單一窗口零單據(jù)”出口保理融資業(yè)務(wù)。
????????上例是山東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)探索創(chuàng)新的一個(gè)縮影。聚焦制度創(chuàng)新、流程再造，山東自貿(mào)區(qū)建設(shè)全面起勢(shì)，112項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)落實(shí)落細(xì)，政策紅利持續(xù)釋放，5720家企業(yè)落地，其中，濟(jì)南片區(qū)3054家，青島片區(qū)1203家，煙臺(tái)片區(qū)1463家。
????????“齊魯號(hào)”全年突破1000列
????????成山東對(duì)外開放“加速器”
????????突破1000列!2019年12月20日上午，由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營的“齊魯號(hào)”歐亞班列從濟(jì)南南站發(fā)運(yùn)第1000列，標(biāo)志著山東省歐亞班列正式跨入“千列俱樂部”，年開行量躋身全國前四。
????????從一開始無人問津，到現(xiàn)在貨物越來越多，趟趟爆滿。這一改變的出現(xiàn)始于歐亞班列的整合。
????????山東高速物流集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉穎向記者介紹，“齊魯號(hào)”歐亞班列開行前，我省的歐亞班列存在運(yùn)營主體多、統(tǒng)籌發(fā)展力度不夠，省內(nèi)貨源惡性競(jìng)爭、貨源流失嚴(yán)重等問題。
????????2018年10月，我省決定由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營全省歐亞班列，并命名為“齊魯號(hào)”，通過采取“整列始發(fā)、零散集結(jié)”運(yùn)輸組織方式，由省級(jí)平臺(tái)統(tǒng)一調(diào)度全省10個(gè)到發(fā)站，就近集結(jié)進(jìn)出口企業(yè)貨源，成列后整列發(fā)運(yùn)，日均開行頻次從去年的1列提升為3列，周開行量最高達(dá)34列，實(shí)現(xiàn)了班列常態(tài)化運(yùn)營。城市之間點(diǎn)到點(diǎn)班列線路由原來的12條增至30條，可以直達(dá)“一帶一路”沿線13個(gè)國家41個(gè)城市。初步建成東連日韓、西接歐亞、北至俄羅斯、南到東南亞的海鐵聯(lián)運(yùn)國際物流大通道。
????????針對(duì)魯企貨物出口的個(gè)性化需求，“齊魯號(hào)”還專門開行“設(shè)備專列”“物資專列”等定制化班列26列，專項(xiàng)服務(wù)濰柴、海爾、海信、玲瓏輪胎等省內(nèi)企業(yè)。“最多可節(jié)省一半的運(yùn)輸時(shí)間，大幅降低企業(yè)運(yùn)輸成本，提升了‘山東制造’的國際競(jìng)爭力。”劉穎說。
????????火車一響，黃金萬兩，“齊魯號(hào)”已成為山東對(duì)外開放的“加速器”。去年12月初，在省委、省政府的直接推動(dòng)下，山東高速聯(lián)合省內(nèi)大型企業(yè)與日韓港口、物流企業(yè)簽署中(魯)日、中(魯)韓國際大通道框架協(xié)議，“齊魯號(hào)”歐亞班列日本營銷中心正式揭牌，為山東進(jìn)一步深化對(duì)外開放邁出堅(jiān)實(shí)一步。
????????近年來，在擴(kuò)大開放的號(hào)角下，山東肩負(fù)著諸多國家戰(zhàn)略和改革試點(diǎn)。省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要用好自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、上合示范區(qū)等戰(zhàn)略平臺(tái)，深化與日韓交流合作，穩(wěn)舊拓新開拓國際市場(chǎng)，推動(dòng)對(duì)外開放走深走實(shí)。
????????記者從省商務(wù)廳獲悉，2020年，我省將高點(diǎn)起勢(shì)建設(shè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，加快建設(shè)上合示范區(qū)，培育國際競(jìng)爭新優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)，擴(kuò)大高質(zhì)量招商引資，深化與日韓全方位多層次寬領(lǐng)域經(jīng)貿(mào)合作，籌辦第二屆跨國公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)等構(gòu)筑高水平開放平臺(tái)，助力山東打造對(duì)外開放新高地。
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