水制氫助燃內(nèi)燃機節(jié)能減排獲技術(shù)突破
來源：濰坊新聞網(wǎng) 發(fā)布時間：2020-04-24 16:49:45
???????近日，由濰坊天曦環(huán)?？萍加邢薰九c山東交通學(xué)院、運輸車輛檢測診斷與維修技術(shù)交通行業(yè)重點實驗室合作研發(fā)的內(nèi)燃機智能助燃設(shè)備，經(jīng)國家智能商用車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心道路油耗測試（編號：ZZZTBG-2020041201-001），汽油車節(jié)油率達到11.6%，柴油車節(jié)油率達到12.6%。
???????據(jù)了解，該技術(shù)廣泛應(yīng)用于國Ⅴ以下以汽油、柴油、天然氣為燃料的內(nèi)燃機，并于2016年獲得國家發(fā)明專利，經(jīng)過不斷優(yōu)化改進，綜合運用智能控制技術(shù)、純凈水氫氧分離技術(shù)、內(nèi)燃機進氣道量化噴入技術(shù)，有效改善內(nèi)燃機燃燒環(huán)境，實現(xiàn)機內(nèi)凈化，使內(nèi)燃機動力性、經(jīng)濟性大幅提升，尾氣、污染物顆粒排放顯著下降。同時，使用水制氫助燃成本低、便于取材，經(jīng)濟效益和社會效益顯著。
???????該技術(shù)的推廣應(yīng)用為柴油內(nèi)燃機有害氣體、污染物顆粒排放治理提供了一種新的技術(shù)手段，成為內(nèi)燃機燃燒排放污染治理最直接、最有效的措施之一，對于大氣環(huán)境的治理與保護具有一定的積極作用。
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