夏季疲勞駕駛高發(fā) 犯困別扛著
來源：濰坊晚報 發(fā)布時間：2020-06-29 09:41:36
???????【案例】
???????6月18日下午3時許,省高速交警總隊二支隊諸城大隊民警在轄區(qū)巡邏至青蘭高速公路蘭州方向118公里處時,發(fā)現(xiàn)路邊有車輛碎片。民警隨即停車查看,發(fā)現(xiàn)前方右側(cè)溝中有一輛小轎車,車里有人員被困,情況危急。
???????民警立即采取現(xiàn)場防護措施、檢查車上人員情況,撥打了120,并通知清障救援中心施救。青蘭高速公路諸城管理處清障救援中心隊員趕到后,同民警一起破開車門,經(jīng)過十多分鐘的救援,終于成功將被困人員救出。
???????經(jīng)過現(xiàn)場勘查,車輛在沖入溝中時,幾乎沒有制動痕跡。經(jīng)過調(diào)查,該車駕駛員系臨沂的顧某,途中因疲勞駕駛,致使車輛側(cè)翻沖入路邊溝中,車上四人被困。如果不是巡邏民警及時發(fā)現(xiàn),后果不堪設(shè)想。目前四人傷情穩(wěn)定,事故正在進一步處理中。
???????【提醒】
???????夏季來臨,氣溫逐漸升高,開車出行極易讓人感覺疲勞,特別是吹著空調(diào)長時間駕車,很容易進入疲勞狀態(tài),從而引發(fā)交通事故。
???????“高速公路視線單一且沒有紅綠燈,駕駛員長時間保持一個姿勢駕駛,容易產(chǎn)生疲勞,從而發(fā)生交通事故?！泵窬嵝?在高速公路上行駛比平時在市區(qū)道路上行駛更容易犯困,這并不是錯覺,而是客觀存在的。主要是由于在高速公路駕駛時駕駛員精神高度集中、視野狹窄、坐姿固定時間長、車速快、視覺刺激變少等多方面原因造成的。
???????駕駛員一旦疲勞駕駛,判斷能力就會下降,反應(yīng)也會遲鈍,操作失誤的幾率大大增加。駕駛員處于輕微疲勞時,會出現(xiàn)換檔不及時、不準確；處于中度疲勞時,操作動作呆滯,有時甚至會忘記操作；處于重度疲勞時,往往會下意識操作或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象,嚴重時會失去對車輛的控制能力。如果駕駛員感到疲勞卻仍勉強駕駛車輛,發(fā)生交通事故的可能性就非常大。
???????民警建議,如果駕駛員沒有休息好或感到疲勞時,一定不要駕車進入高速公路；長途駕駛前要確保充足的睡眠。夏季是疲勞駕駛的高發(fā)期,廣大駕駛員開車上路前一定要合理安排休息時間,確保精力充沛；若駕駛員感到困倦、視覺模糊、精力不集中,請及時選擇就近的服務(wù)區(qū)停車休息。白天連續(xù)開車三到四個小時、晚上開一到兩個小時,就要進行休息；如果在開車途中感到疲勞,可打開車窗使空氣流通,也可以利用咖啡、茶水等提神,但要徹底消除疲勞,還應(yīng)該到服務(wù)區(qū)停車休息后再繼續(xù)駕車；盡量避開午后和夜間易犯困的時段行車；駕車前,不要服用容易引起嗜睡的藥品。
???????記者 宋樹云
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