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柴油流通或?qū)⒏鼮楸憷?/p>

來源:國際商報   發(fā)布時間:2020-08-28 15:11:07

????????為了進一步規(guī)范危險化學(xué)品安全管理,近日,應(yīng)急管理部?;O(jiān)管司下發(fā)了關(guān)于征求《危險化學(xué)品目錄(2015版)實施指南(征求意見稿)》意見的函,這說明實施5年的《危險化學(xué)品目錄》要修改了。

????????本次實施指南中明確了柴油企業(yè)無需按?;菲髽I(yè)管理。第四條中“對生產(chǎn)、經(jīng)營柴油的企業(yè)(每批次柴油的閉杯閃點均大于60℃的除外)按危險化學(xué)品企業(yè)進行管理?!钡谋硎霰粍h除,而調(diào)整為“-10號及以上牌號的車用柴油不納入《目錄》進行管理”。

????????中宇資訊分析師表示,除了北方地區(qū)冬季會用到-10#以下的柴油,0#及-10#柴油是國內(nèi)柴油消費的主力。若此次征求意見稿得以施行,將給柴油市場帶來不小的變化。

????????一是運輸環(huán)節(jié)將會更加便利,國內(nèi)每逢假期,高速都會有禁止危化品車輛通行的慣例,因此假期來臨前成品油市場一般都會有一個備貨支撐起來的行情,而假期期間行情則會因交通限制而十分清淡,這也就人為地帶來了價格的波動。若此次柴油得以退出?;纺夸洠且蚣倨趲淼男星椴▌訉荒ㄆ?,柴油價格的運行將會更加平穩(wěn),也能更好地反映市場實際的供需變化,提升市場化程度。

????????二是隨著柴油不再被列入?;纺夸?,其相對應(yīng)的運輸倉儲標(biāo)準(zhǔn)會有所改變,所產(chǎn)生的運輸以及倉儲費用會有所下降,這也將減輕市場各參與主體的成本壓力,有助于提升中上游企業(yè)應(yīng)對市場變化的承受能力,也會間接提升終端用油的積極性,提升柴油市場的流轉(zhuǎn)速率。

????????三是經(jīng)營柴油產(chǎn)品也不需要取得危險化學(xué)品經(jīng)營許可證,市場進入門檻進一步降低,這也會吸引更多的人和資金參與到市場中來,市場參與主體將會更加多元化。市場活力也有望進一步提高。

????????此次修訂對于柴油市場提高市場化程度,激活市場活力等方面都將產(chǎn)生積極的引導(dǎo)作用。(何曉曦)

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