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LED屏顯示綠色字樣后,車輛可進入逆向可變車道等待左轉。

　　城區(qū)東風東街與新華路路口西側,出現(xiàn)了一條新的“逆向可變車道”,讓不少途經(jīng)此處的市民覺得十分新奇。12月6日,記者從市交警支隊了解到,從東風東街左轉進入新華路的市民,可進入逆向可變車道借道左轉。同時,該路口的通行模式發(fā)生了改變,由原來的先直行再左轉,改為先左轉再直行。

　　LED屏幕顯示綠色字樣時,車輛方可進入逆向可變車道

　　12月6日中午,記者來到東風東街與新華路路口西側看到,在東風東街隔離護欄北側車道,施劃出了兩道藍色的交通標線,地面清晰地標注著“逆向可變車道”字樣。記者注意到,本來只有一條左轉車道,占用逆向車道后變成兩條,路口左轉的車輛通行順暢,通行效率很高。

　　為讓駕駛員更直觀地理解車道的使用方法,交警在護欄開口處設置了LED屏幕和指示圖。如果屏幕顯示紅字“紅燈禁入可變車道”,就代表不能進入,車輛須使用正常左轉車道通行；如果屏幕顯示綠字“左轉進入可變車道”,在正常左轉車道排滿后就可進入逆向可變車道等待左轉。

　　記者看到,當左轉信號燈綠燈亮起,車輛通過隔離護欄岔口,有序進入逆向可變車道,在待轉區(qū)等待路口信號左轉,順利左轉通過路口,完成整個借道左轉過程。“我經(jīng)常從東風東街新華路路口左轉,去寒亭上班,之前福壽東街設置了逆向可變車道,我還在想什么時候東風東街也能設置該車道,沒想到這么快就設置了。”家住奎文區(qū)寶鼎花園小區(qū)的韓先生說,該車道提高了路口通行效率。

　　路口通行模式變?yōu)橄茸筠D再直行,按照信號燈指示通行

　　“逆向可變車道充分利用車道空間,提高壓車方向的通行效率,進一步緩解左轉彎交通需求較大的矛盾。不過,跟福壽東街北海路路口不同,該路口只在路口西側施劃了逆向可變車道。”奎文交警大隊二中隊副中隊長劉陽介紹,東風東街與新華路都是城區(qū)主干道,車流量、人流量較大,早晚高峰期時段容易發(fā)生壓車現(xiàn)象。過去曾在該路口試點可變車道,效果并不理想。經(jīng)多方調研,根據(jù)前期設置逆向可變車道的經(jīng)驗,在該路口也設置了逆向可變車道,充分利用交叉口道路資源,依據(jù)不同時段車流量流向的特點,改變車流的行駛軌跡,緩解交通壓力,提高通行效率。

　　民警提醒,市民應嚴格按照交通標志和信號燈指示通行,切勿加塞、爭搶,以免車輛滯留在逆向可變車道內(nèi),影響其他方向車輛的通行,造成交通事故。車輛排隊等候時,要先將本車道的左轉車道排至護欄岔口,再進入逆向可變車道。

　　值得注意的是,正常路口都是采取先直行再左轉的通行模式,而在設置逆向可變車道的路口,執(zhí)行先左轉再直行的通行模式。駕駛員行經(jīng)該路口時,看到待行提醒的LED顯示屏為紅字時,不要進入待行區(qū),否則將影響車輛的正常通行。