哈弗H6碰撞測(cè)試側(cè)氣囊/側(cè)氣簾未正常打開 是產(chǎn)品問題還是斷電惹的禍？
來源：新華網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2020-12-28 14:54:30
新華網(wǎng)北京12月25日電 近日，哈弗H6在中汽中心C-NCAP的碰撞成為輿論焦點(diǎn)。
12月23日，中汽中心針對(duì)哈弗牌CC6470AH02A型多用途乘用車（哈弗H6 1.5T DCT 第三代 Pro），進(jìn)行側(cè)面碰撞測(cè)試，并在官網(wǎng)及多個(gè)媒體進(jìn)行直播。
在以50km/h的速度完成碰撞后，被碰撞車型側(cè)氣囊和側(cè)氣簾均未正常打開，同時(shí)雙閃燈未亮。而事實(shí)上，這款哈弗H6車型搭載了前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣囊（側(cè)氣簾）。
這一結(jié)果，引起外界非常大的關(guān)注，有人對(duì)哈弗H6的安全性能產(chǎn)生了疑問。
針對(duì)此碰撞結(jié)果，長(zhǎng)城汽車給出了官方聲明，稱初步診斷為車輛在碰撞時(shí)處于斷電狀態(tài)，導(dǎo)致以上異常。具體內(nèi)容如下：
新華汽車就此第一時(shí)間采訪了中汽中心碰撞試驗(yàn)相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方稱，具體原因中汽中心正在調(diào)查中，周末調(diào)查組會(huì)到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行調(diào)查。他同時(shí)稱，一般來說，車輛在做這項(xiàng)試驗(yàn)時(shí)，都是上電做試驗(yàn)。
據(jù)透露，這款車是中汽中心根據(jù)開展的網(wǎng)友投票選出的熱門車型，自市場(chǎng)購(gòu)買而來。
對(duì)于此事件，新華汽車將持續(xù)跟蹤報(bào)道。
責(zé)任編輯：馬德林
