中國(guó)制造Model Y與全新Model 3發(fā)布 開啟汽車市場(chǎng)全面電動(dòng)化時(shí)代
來(lái)源:濰坊新聞網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2021-01-04 10:54:37
新年伊始,特斯拉攜中國(guó)制造的全智能中型SUV Model Y和全新Model 3 亮相。這是特斯拉首次在中國(guó)開始銷售“SEXY”組合全線產(chǎn)品,多項(xiàng)更新使特斯拉再次刷新了全智能純電動(dòng)汽車的產(chǎn)品力標(biāo)桿,最快3.3秒的百公里加速性能也再一次顛覆了汽車行業(yè)的性價(jià)比標(biāo)準(zhǔn)。
此次新品發(fā)售,特斯拉帶來(lái)了中國(guó)制造Model Y Performance高性能版與雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版兩個(gè)版本,售價(jià)339,900元起。全新Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版起售價(jià)保持249,900元起不變,特斯拉還推出了Model 3 Performance高性能版,僅售339,900元起。
2019年1月,特斯拉超級(jí)工廠在上海動(dòng)工;2020年1月,中國(guó)制造Model 3正式交付;2021年的1月1日,特斯拉再一次帶來(lái)由中國(guó)本土生產(chǎn)的Model Y,特斯拉連續(xù)3年用“中國(guó)速度”帶給廣大消費(fèi)者新年賀禮,并持續(xù)推動(dòng)中國(guó)新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展。
中國(guó)制造Model Y正式開售,全智能中型SUV獻(xiàn)禮中國(guó)消費(fèi)者
Model Y是一款高性能、全智能的中型SUV。作為SEXY家族最后一個(gè)亮相的成員,Model Y將“性感”體現(xiàn)的淋漓盡致,如讓視野更為廣闊的全景玻璃車頂、黑化的全車鍍鉻裝飾、15英寸中央觸控屏以及全新中控臺(tái)設(shè)計(jì)、全新前門板設(shè)計(jì)等。除此之外,電動(dòng)尾門和可放平的后排座椅,實(shí)現(xiàn)了一鍵擴(kuò)容后備箱空間,體現(xiàn)了Model Y作為SUV的靈活與功能性。
除了擁有SUV的功能,Model Y也擁有比擬跑車的性能。Model Y雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版車型0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為5.1秒,而高性能版則僅3.7秒,體現(xiàn)了“特斯拉不造慢車”的品牌堅(jiān)持,也為消費(fèi)者提供了絕佳的駕駛體驗(yàn)。Model Y雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版車型續(xù)航里程可達(dá)594公里,起售價(jià)339,900元;Model Y高性能版續(xù)航里程可達(dá)480公里,起售價(jià)369,900元。配合高密度覆蓋的特斯拉專屬充電網(wǎng)絡(luò),用戶可擁有無(wú)憂的出行體驗(yàn)。
Model Y也繼承了特斯拉獨(dú)有的“基因”——安全與科技。Model Y車身框架采用鋼鋁混合材質(zhì),關(guān)鍵部位使用高強(qiáng)度硼鋼加固,可承受更大撞擊力。將電池組平鋪布置在車身底部的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),也大幅提升了Model Y的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,降低側(cè)翻與側(cè)面碰撞被侵入的風(fēng)險(xiǎn)。
同時(shí),Model Y全系標(biāo)配11項(xiàng)主動(dòng)安全功能,標(biāo)配主動(dòng)巡航控制及自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向功能,讓日常駕駛更游刃有余。特斯拉已連續(xù)9個(gè)季度發(fā)布《特斯拉車輛安全報(bào)告》,最新數(shù)據(jù)顯示,在Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能的幫助下,特斯拉汽車平均每行駛459萬(wàn)英里(約合738萬(wàn)公里)才會(huì)出現(xiàn)一起交通事故,這一安全行駛距離約等于美國(guó)平均數(shù)據(jù)的10倍。而OTA空中升級(jí)功能則不僅可以增加車輛的新功能,更能提升車輛性能,讓車主的車輛常開常新。
此外,Model Y 還配備了高效微粒過(guò)濾器(HEPA)和生物武器防御模式。駕乘人員在車內(nèi)時(shí),HEPA空氣過(guò)濾系統(tǒng)能有效阻止空氣中的花粉、細(xì)菌及其他污染源進(jìn)入車內(nèi),確保駕乘者免受嚴(yán)重空氣污染的危害。而創(chuàng)新的雙向門燈設(shè)計(jì),則在車門開啟時(shí)提供了車門下方的照明以及后方的警示燈光,使駕乘人員上下車更加便利、充滿儀式感,同時(shí)也可提醒后方車輛及行人注意安全。
更全面、更優(yōu)秀,全新Model 3驚喜上市
此次同步發(fā)售的中國(guó)制造全新Model 3在外觀、內(nèi)飾、舒適性和能量效率均進(jìn)行了優(yōu)化。前排雙層玻璃配合車身風(fēng)噪處理的細(xì)節(jié)調(diào)整,使車內(nèi)靜謐性表現(xiàn)更加優(yōu)異。熱泵系統(tǒng)的加入,則進(jìn)一步優(yōu)化了車輛能耗表現(xiàn)。全車鍍鉻裝飾“黑化”以及全新的輪轂,則使Model 3的外觀更加引人注目。而在內(nèi)飾上,全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)、金屬質(zhì)感方向盤滾輪和全新前門板設(shè)計(jì),也同樣讓人耳目一新。此外,方向盤加熱功能、新增的手套箱USB接口、電動(dòng)尾門、加入溝槽設(shè)計(jì)的前備箱,均使Model 3在便利性與舒適性上達(dá)到了新的高度。
全新的中國(guó)制造Model 3共有2款車型,分別為補(bǔ)貼后起售價(jià)249,900元的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版,以及起售價(jià)339,900元的高性能版。其中,Model 3高性能版百公里加速達(dá)3.3秒,成為繼Model S之后,中國(guó)消費(fèi)者體驗(yàn)極致駕駛樂(lè)趣的又一絕佳選擇。而其605公里(國(guó)標(biāo)工況法預(yù)估)的續(xù)航里程,配合過(guò)去一年快速拓展的特斯拉專屬充電網(wǎng)絡(luò),則為消費(fèi)者打造無(wú)憂的智能電動(dòng)出行體驗(yàn)。中國(guó)制造Model 3高性能版,以更全面的強(qiáng)勁產(chǎn)品力,帶來(lái)更優(yōu)秀的駕乘及使用體驗(yàn)。
特斯拉踐行“中國(guó)速度”,助推新能源市場(chǎng)發(fā)展
不斷為用戶創(chuàng)造最佳的使用體驗(yàn)是特斯拉一貫的追求與目標(biāo)。除了用“中國(guó)速度”帶來(lái)本土生產(chǎn)的Model Y和全新Model 3之外,過(guò)去的一年中,特斯拉還在中國(guó)大陸地區(qū)快速拓展充電與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前,特斯拉已在大陸地區(qū)建立超過(guò)600座超級(jí)充電站,覆蓋290個(gè)城市。2021年,特斯拉預(yù)計(jì)將在2020年的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)服務(wù)中心布局?jǐn)?shù)量翻番。通過(guò)完善的充電與服務(wù)網(wǎng)絡(luò),讓用車無(wú)后顧之憂。
對(duì)于特斯拉,剛剛過(guò)去的2020年具有特殊意義。這一年里,特斯拉正式向消費(fèi)者交付了中國(guó)制造的Model 3,開啟了本土化進(jìn)程的新篇章。疫情期間,在各級(jí)政府的支持下迅速?gòu)?fù)工并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能快速爬坡,再次向世界證明中國(guó)供應(yīng)鏈的卓越實(shí)力。上海超級(jí)工廠制造的Model 3正式出口歐洲并于近日運(yùn)抵,以中國(guó)品質(zhì)供應(yīng)全球,激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力、外拓國(guó)際實(shí)力,為“雙循環(huán)”新發(fā)展格局貢獻(xiàn)一份力量。
2021年伊始,特斯拉為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了4款全新的本土制造車型,進(jìn)一步體現(xiàn)了特斯拉對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾。過(guò)去的一年,特斯拉的充電與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了極速拓展,在車輛銷量屢創(chuàng)紀(jì)錄的同時(shí),也致力于為所有消費(fèi)者提供更完善的服務(wù)與保障。新的一年,特斯拉將進(jìn)一步投入充電網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),讓所有用戶無(wú)憂使用、無(wú)憂出行。
此外,特斯拉還在繼續(xù)為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展源動(dòng)力。在整車工廠之后,特斯拉將設(shè)立超級(jí)充電樁工廠,生產(chǎn)最新的特斯拉V3充電樁,實(shí)現(xiàn)先進(jìn)充電設(shè)備的本土化,進(jìn)一步帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈的發(fā)展。同時(shí),特斯拉還計(jì)劃在中國(guó)設(shè)立產(chǎn)品設(shè)計(jì)中心,進(jìn)行本土產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā),我們期待在不久的將來(lái),能看到中國(guó)設(shè)計(jì)、中國(guó)制造的特斯拉產(chǎn)品走向世界。
中國(guó)擁有全球領(lǐng)先的新能源汽車市場(chǎng),也是特斯拉在美國(guó)之外首個(gè)擁有本土制造產(chǎn)品的市場(chǎng)。特斯拉將持續(xù)加大在華投資力度,繼續(xù)踐行“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”的企業(yè)使命,助力碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
特斯拉公司(以下簡(jiǎn)稱“特斯拉”)于2003年成立于美國(guó)硅谷,以“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”為使命。特斯拉作為全球領(lǐng)先的綜合性可持續(xù)能源公司,業(yè)務(wù)覆蓋電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能板,以及儲(chǔ)能設(shè)備等,提供了從能源生成、存儲(chǔ)到運(yùn)輸?shù)恼w服務(wù)。特斯拉擁有美國(guó)加州弗里蒙特、內(nèi)華達(dá)、紐約、中國(guó)上海四大生產(chǎn)基地,目前德國(guó)柏林、美國(guó)德州奧斯汀的兩大生產(chǎn)基地也在建設(shè)中。
特斯拉旗下涵蓋了Model S、Model 3、Model X、Model Y等高性能全智能電動(dòng)汽車,有效降低了全球交通對(duì)不可再生能源的依賴,真正實(shí)現(xiàn)了零排放。同時(shí),特斯拉車輛在質(zhì)量、安全和性能方面均達(dá)到汽車行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn),并提供融合尖端技術(shù)的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛、OTA空中升級(jí),以及完備的充電解決方案,為消費(fèi)者帶來(lái)極致的駕乘感受和完備的擁有體驗(yàn)。
2013年,特斯拉正式進(jìn)入中國(guó),多年時(shí)間里一直踐行深耕中國(guó)市場(chǎng)的承諾,構(gòu)建以用戶為中心的智能服務(wù)體系。同時(shí),特斯拉在中國(guó)打造出橫跨東西、縱穿南北的密集充電網(wǎng)絡(luò),為中國(guó)消費(fèi)者打造高效充電服務(wù)體系。
Model 3 :http://www.wfnews.com.cn/content/attachment/2021/0104/055b3ccff4bdc475cf9812fb3f64de96.pdf
Model Y:
http://www.wfnews.com.cn/content/attachment/2021/0104/13827c082131835de0716b4fadae4155.pdf
責(zé)任編輯:聶臻臻