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　　3月17日,不少車主給本報“一路同行”欄目打來電話,咨詢車輛改裝方面的問題,包括自然吸氣發(fā)動機是否可以改成渦輪增壓發(fā)動機的情況等。對此,相關(guān)專家提醒,不論哪種車型改裝都會受到限制,交管部門對汽車改裝的要求比較嚴(yán)格。車主一定要按照相關(guān)規(guī)定進行改裝,不能“隨心所欲”。

　　問題一

　　安丘江山一品小區(qū)王誠河:我的車是一輛老款的豐田RAV4,排量2.0L,想提高一下車的性能,所以準(zhǔn)備改裝發(fā)動機。因為我這輛車是自然吸氣發(fā)動機,開起來比較肉,為了起步提速快,能否改成渦輪增壓的?如果改裝,專家有什么建議?

　　濰坊七樂汽車服務(wù)店負責(zé)人郭融:首先,如果未經(jīng)過交通管理部門批準(zhǔn),改裝發(fā)動機的車輛是無法正常通過年檢的,特別是發(fā)動機號是不可以改變的。其次,自然吸氣發(fā)動機加裝渦輪增壓器,動力的確增強不少,提速明顯加快。不過,需要注意的是,改裝后發(fā)動機的壽命會下降,有的車輛故障率也會增加。

　　其實,在一輛車的其他硬件上,搭載渦輪增壓發(fā)動機與搭載自然吸氣發(fā)動機完全是兩回事。同樣是2.0L排量,王誠河的自然吸氣發(fā)動機車輛,與另一輛渦輪增壓發(fā)動機車相比,渦輪增壓發(fā)動機可以承受更大的扭力,這就需要渦輪增壓發(fā)動機內(nèi)部的機件更加“強化”。雖然兩個發(fā)動機缸徑一樣,但大部分配件尺寸并不一樣。此外,散熱、潤滑等問題也要考慮。汽車出廠時動力是和剎車制動力、變速箱相匹配的,如果只改了動力其他地方?jīng)]升級,會造成安全隱患。因此我不建議王誠河加裝渦輪增壓器。

　　問題二

　　寒亭區(qū)欣海花園小區(qū)周曉亮:我的車是2013款2.0T的奧迪A4L,目前渦輪增壓發(fā)動機有些遲滯現(xiàn)象。我聽說機械增壓能避免這個問題,所以想加個機械增壓改善低速性能,高速時還是以渦輪為主,這可行嗎?

　　濰坊七樂汽車服務(wù)店負責(zé)人郭融:同樣,未經(jīng)過交通管理部門的批準(zhǔn),改裝發(fā)動機的車輛無法正常通過年檢。渦輪增壓發(fā)動機的確會有遲滯現(xiàn)象,而機械增壓在發(fā)動機啟動一開始,就進行增壓空氣的操作,所以不會像渦輪增壓產(chǎn)生遲滯現(xiàn)象。機械增壓有很多優(yōu)勢,比如可以隨引擎轉(zhuǎn)速的攀升而提升,也就是說引擎轉(zhuǎn)得越快,加壓的能力就越強,動力也就越好。不過,你想一想既然機械增壓這么好,為什么卻很少聽說?這是因為機械增壓技術(shù)不成熟,油耗比較高,而且改裝非常貴,因此我不建議周曉亮進行機械增壓改裝。

　　不論哪種車型的改裝都會受到限制,交管部門對汽車改裝的要求很嚴(yán)。如果隨意改裝可能通不過年檢,到時就麻煩了。所以市民改裝汽車一定要在符合相關(guān)法規(guī)的前提下進行。

　　另外,車輛改裝是一門專業(yè)技術(shù),要到專業(yè)汽修廠或改裝店進行。