停車三十分鐘以內(nèi)免費，難嗎？
來源：濰坊日報 發(fā)布時間：2021-04-16 19:00:33
停車難，難停車！近年來，隨著汽車保有量的大幅增加，停車難、停車場收費等一直是廣大市民關(guān)注的熱點問題。近段時間以來，多位市民通過本報熱線等多種渠道，對濰城區(qū)中百大廈北側(cè)“中百街停車場”的收費標準提出質(zhì)疑。記者對此進行了調(diào)查了解。
中百街停車場。
投訴一：
市民X先生反映，前段時間他開車到濰城區(qū)中百大廈附近取東西，把車停在了中百大廈北側(cè)的中百街停車場。“我取東西前后用了不到20分鐘，可離開停車場時被收取了5元停車費。”X先生對“一進入停車場便收費”不認可。
投訴二：
“我在濰城區(qū)勝利街中百大廈后面的中百街停車場停車10分鐘，出門時被要求交5元停車費，這有點不合理。”市民W女士稱，濰城區(qū)中百大廈區(qū)域人流量、車流量都很大，停車難現(xiàn)象本來就很突出。如果堅持這樣的收費標準，就多少有點以位置“壟斷”而賺錢的嫌疑了。
W女士告訴記者，她曾就該停車場收費標準問題咨詢過有關(guān)單位，得到的解釋是，該停車場價格管理形式在濰城區(qū)發(fā)改局備案，執(zhí)行市場調(diào)節(jié)價格。根據(jù)濰坊市停車服務收費管理辦法濰發(fā)改物價[2018]84號第十條：實行市場調(diào)節(jié)價格的停車服務，其收費標準由經(jīng)營者自主制定；第二十三條：實行市場調(diào)節(jié)價格的停車服務免費辦法由經(jīng)營者自主確定；第十九條：采用計時收費停車場不足30分鐘按30分鐘計費。目前，該停車場白天（7：00-19：00）每30分鐘5元，沒有超出公示價格收取停車費用。
中百街停車場。
投訴三：
D先生來電反映，4月10日他駕駛車輛從濰城區(qū)和平路與勝利街交叉口西北角中百大廈北面通行，因巷子道路較窄，車輛調(diào)頭過程中無奈進入了巷子北側(cè)的中百街停車場。“前后不到1分鐘時間收取了我5元停車費，這樣的收費標準合理嗎？30分鐘以內(nèi)免費停車，很難做到嗎？”D先生對此十分不解。
記者調(diào)查——
城區(qū)多數(shù)“市場調(diào)節(jié)價停車場”停車不足30分鐘免費
帶著市民反映的問題，記者對我市城區(qū)部分“市場調(diào)節(jié)價停車場”進行了探訪。
記者探訪發(fā)現(xiàn)，目前，我市中心城區(qū)多數(shù)“市場調(diào)節(jié)價停車場”停車不足30分鐘不收費——
記者在奎文區(qū)東風街與虞河路交叉口東北角的停車場看到，該停車場為市場調(diào)節(jié)價停車場。《停車服務收費說明》第3條提到，停車場為計費停車場，白天以30分鐘為基礎單位，不足30分鐘（含）的按30分鐘計費；夜間采用計次收費方式收費。但同時，第5條標明，該停車場30分鐘（含）免收服務費。
在東風街與濰州路交叉口東北角的“奎文區(qū)東興大廈停車場”，記者從收費公示牌上看到，該停車場同樣為市場調(diào)節(jié)價停車場，實行計時收費，收費說明最后一條也明確指出，一次停車時間不足30分鐘（含）的免費。
記者在世紀泰華看到，該處地上地下停車場也是市場調(diào)節(jié)價停車場，同樣實行計時收費，收費說明最后一條顯示，該停車場30分鐘（含）內(nèi)免收服務費。
記者在高新區(qū)東方路祥泰世家停車場看到，該停車場收費標準為，白天：2元/車/30分鐘；夜間：4元/車/次。記者了解到，在該停車場停車不足30分鐘同樣免費。
4月13日下午5點半左右，記者來到了市民反映的“中百街停車場”。記者從停車場入口西側(cè)的收費公示牌上看到，該停車場為市場調(diào)節(jié)價停車場。《停車服務收費說明》共有兩條內(nèi)容：1、軍車、執(zhí)行公務的警車和消防、搶險、救災、救護、殘疾人專用車輛免收服務費。2、本停車場為計時收費停車場，白天以30分鐘為基礎計費單位，不足30分鐘（含）的按30分鐘計費；夜間采用計次收費方式收費。一個基礎計費時間單位跨白天和夜間的，按照該基礎計費時間單位超過百分之五十（含）的時間所在計費時段的收費標準計費。記者發(fā)現(xiàn)，與此前探訪的幾處停車場不同，該處公示牌上沒有免費時段。同時，記者在停車場入口東側(cè)看到一塊提示牌，內(nèi)容為：“調(diào)頭車輛請勿進入，進入即收費。”
東風街濰州路東北角。
市民建議——
讓“停車30分鐘以內(nèi)不收費”成為標準
停車是交通出行的重要環(huán)節(jié)，對提高城市運行效率影響深遠，事關(guān)老百姓出行體驗。
“停車難易與否、停得是否舒心在某種程度上也是一種營商環(huán)境。”市民鄭先生說，近年來，外地很多城市都直面停車痛點，打出組合拳，提升居民出行體驗。如蘭州市，早在2019年11月，該市就對機動車停放服務收費管理辦法的部分條款進行了修改，其中，“各類停車設施（住宅區(qū)除外）停放時間不足15分鐘的車輛免收停車費”修改為“各類停車設施停放時間不足30分鐘（含30分鐘）的車輛免收停車費”。這就是說，在蘭州市，在包括停車場、立體停車場等在內(nèi)的停車設施內(nèi)停車，不足30分鐘是不收費的。
“濰坊汽車保有量基數(shù)大，除了停車難，停車收費特別是重點區(qū)域內(nèi)的免費時段設置問題，也一直是大家關(guān)注的熱點。”鄭先生建議，相關(guān)部門學習借鑒外地經(jīng)驗，適時調(diào)整更新停車服務收費的辦法，讓“停車30分鐘以內(nèi)不收費”真正成為一個標準，甚至以地方立法的形式體現(xiàn)出來。“這樣既有利于加快機動車流動速度，提高停車場利用率，也能夠為臨時停車人員辦事提供方便。”鄭先生說。
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