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在寶通西街與青年路交叉口,車(chē)輛需在青年路上繞行。

健康東街與永春路交叉口處改造提升,非常擁堵。

健康街白浪河橋改造,通行效率很低。

　　近期,不少市民注意到,城區(qū)不少路段開(kāi)啟了“修路模式”,其中不少是城區(qū)主干道,對(duì)交通秩序產(chǎn)生了不小的影響。4月27日、28日,記者探訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),部分區(qū)域內(nèi)有多段道路同時(shí)改造提升,繞路難度較大；有些道路施工路段較長(zhǎng),不可避免地給周邊交通帶來(lái)?yè)矶拢贿€有些路段位置較重要,車(chē)流量較大,同樣很“致堵”。對(duì)此,記者為市民盤(pán)點(diǎn)了部分施工路段繞行路線(xiàn),方便市民出行。

　　探訪(fǎng)

　　渤海路至濰安路間的櫻前街較堵,盡量繞行

　　4月27日,家住高新區(qū)華安欣誠(chéng)家園小區(qū)的劉先生說(shuō),近段時(shí)間因櫻前街改造,他上班都要提前半個(gè)小時(shí)出門(mén),否則肯定遲到。

　　當(dāng)天,記者來(lái)到櫻前街與惠賢路交叉口處看到,受櫻前街改造施工的影響,路面只剩兩條車(chē)道可供通行。櫻前街與志遠(yuǎn)路交叉口也是如此。目前,櫻前街主路面全封閉施工,兩側(cè)輔道作為保通道路,可供車(chē)輛行駛。但由于輔道較為狹窄,只能容納一輛車(chē)通行,平峰時(shí)段車(chē)流量不算大,但早晚高峰時(shí)段,車(chē)輛通行則會(huì)受到嚴(yán)重影響。

　　據(jù)悉,櫻前街改造范圍較大,西起渤海路,東至濰安路,分為渤海路至永春路路段和永春路至濰安路路段兩項(xiàng)工程。永春路至惠賢路路段全封閉施工,惠賢路至渤海路路段封閉或半封閉施工,與之相交的各條南北向道路路口位置交通都受影響,市民可根據(jù)實(shí)際情況選擇慢行通過(guò)或繞行。

　　櫻前街高一路、高二路、高三路口高峰時(shí)段堵

　　家住高新區(qū)張家營(yíng)花園小區(qū)的張女士表示,他們小區(qū)位于高二路和高三路之間的櫻前街上,近段時(shí)間,周?chē)鄺l道路同時(shí)施工。盡管位置相對(duì)偏僻,上下班高峰時(shí)段還是會(huì)出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。

　　4月27日,記者來(lái)到櫻前街與高一路交叉口看到,南北兩側(cè)都圍著施工圍擋,壓縮了車(chē)道數(shù)量。不過(guò),由于這個(gè)位置相對(duì)偏僻,路口沒(méi)有出現(xiàn)明顯的擁堵。記者繼續(xù)往東行駛,櫻前街與高二路交叉口、櫻前街與高三路交叉口處同樣正在改造施工。

　　其中,高二路施工距離最長(zhǎng)。目前,高二路健康東街至櫻前街路段、珠光街至穆響路路段正在半封閉施工。高二路櫻前街至寶通東街、寶通東街至珠光街路段正在全封閉施工。高一路主要施工路段是珠光街至寶通東街以北約200米的位置。高三路施工位置是櫻前街至桃園街。目前,幾條道路的改造施工均已經(jīng)啟動(dòng)。

　　健康東街永春路口施工,可繞花園路、永惠路

　　4月27日,記者來(lái)到健康東街與永春路交叉口看到,此處正在施工,北側(cè)僅剩兩條車(chē)道可供行駛,通行效率非常低。“雖然只是一個(gè)路口進(jìn)行改造提升,但對(duì)正常交通秩序的影響確實(shí)挺大。我剛開(kāi)始走的時(shí)候,都有些發(fā)蒙。”在附近一家單位上班的張女士說(shuō)。

　　建議經(jīng)過(guò)該位置的市民,最好選擇繞行?？梢岳@到花園路、永惠路通行,減少擁堵時(shí)間。

　　此外,福壽東街渤海路至志遠(yuǎn)路路段,路南側(cè)半幅道路目前也在進(jìn)行封閉改造,這里進(jìn)行的是排水管道施工。記者看到,該路段剩余的北半幅道路,被分割成了南北雙向行駛車(chē)道,路面比較狹窄,通行比較緩慢。即便是平峰時(shí)段,通行效率也比較低,建議有條件的市民,盡量繞開(kāi)該路段,可繞行北宮東街。

　　寶通街保通道路高峰時(shí)段可繞行原濰膠路

　　自4月17日起,寶通街快速路工程建設(shè)正式啟動(dòng),志遠(yuǎn)路至和平路路段主路面全封閉施工。4月28日,記者來(lái)到寶通東街與渤海路交叉口看到,目前渤海路以西的寶通東街主路面上機(jī)械轟鳴,南北兩側(cè)輔道作為保通道路,可以正常通行。從此處駕車(chē)西行,平峰時(shí)段不堵,但每到路口時(shí)都需按指示牌繞行南北向道路。

　　據(jù)悉,為最大可能地減少對(duì)周?chē)用癯鲂械挠绊?寶通街快速路建設(shè)封路遵循“南北向確保暢通,東西向保障區(qū)間居民出行”的原則,即:南北向交叉路口仍正常通行,東西向通過(guò)利用現(xiàn)狀輔路和外側(cè)綠化帶、人行道修建保通道路,就近接入南北向通道,保障區(qū)間沿線(xiàn)居民無(wú)障礙進(jìn)出。

　　不過(guò),如此長(zhǎng)的寶通街主路面全封閉,只剩兩側(cè)保通路可供通行,早晚高峰期必然會(huì)嚴(yán)重?fù)矶?建議過(guò)往車(chē)輛,在早晚高峰時(shí)段盡量選擇繞行。往南可繞行濰水東街(原濰膠路)和濰水西街(原濰膠路),也可繞行八馬路。

　　健康街白浪河橋處非常堵,可繞行民生東街等

　　4月28日,記者駕車(chē)來(lái)到目前正在改造提升的健康街白浪河橋位置,該橋南半幅橋面被施工圍擋封堵,只剩北半幅橋面可供通行。此處靠近濰坊汽車(chē)總站,非常擁堵。

　　在距離健康街白浪河橋還有幾十米的位置,車(chē)輛就已排起了長(zhǎng)龍,只能緩慢通行,一點(diǎn)點(diǎn)向前挪。記者在經(jīng)過(guò)正在改造的健康街白浪河橋位置時(shí)注意到,狹窄的北半幅橋面道路,既要容納東西向行駛的車(chē)輛,還要容納過(guò)往的非機(jī)動(dòng)車(chē),通行確實(shí)非常不便。

　　據(jù)了解,自寶通街快速路工程啟動(dòng)后,不少車(chē)輛被分流到了健康東街上,進(jìn)一步加劇了健康街白浪河橋的擁堵。再往北的民生東街、勝利東街等主干道,雖然早晚高峰時(shí)段同樣比較擁堵,但相對(duì)健康東街來(lái)說(shuō)通行效率稍高,可選擇繞行這兩條主干道。

　　臥龍西街與西環(huán)路都在改造,改造范圍較大

　　濰城區(qū)新城花園小區(qū)居民張先生說(shuō),近期濰城區(qū)也進(jìn)入了修路模式,多段道路正在改造提升,對(duì)路況不熟悉的,出行確實(shí)是挺不容易。建議大家出門(mén)時(shí)最好打開(kāi)導(dǎo)航,避免因誤入修路路段,耽誤時(shí)間。

　　記者來(lái)到臥龍西街與西環(huán)路交叉口看到,此處通行效率較低,主要原因就是西環(huán)路和臥龍西街都在改造提升,對(duì)周邊區(qū)域的交通秩序造成了較大影響。

　　臥龍西街此次改造范圍東起西環(huán)路,西至銀河路,經(jīng)彩虹路、創(chuàng)業(yè)路,全長(zhǎng)2300余米。目前,南半幅道路正在改造提升,北半幅道路可供通行。

　　西環(huán)路改造范圍南起東風(fēng)西街,北至安順路,全長(zhǎng)超過(guò)3000米。目前,西半幅道路正在改造提升,東半幅道路可供通行。由于西環(huán)路是市區(qū)西部交通大動(dòng)脈,路上車(chē)流量比較大,與西環(huán)路施工路段相交的幾個(gè)路口,通行效率都比較低。建議市民駕車(chē)可選擇繞行西側(cè)的彩虹路。

　　答疑

　　城區(qū)道路為啥密集施工

　　采訪(fǎng)中不少市民表示,進(jìn)入4月份以來(lái),明顯感覺(jué)城區(qū)修路路段較多,走著走著就遇到修路。甚至已經(jīng)沒(méi)法提前規(guī)劃繞行路線(xiàn)了,因?yàn)槔@行過(guò)去也可能遇到修路。尤其是到一些不熟悉的路段,非常頭疼。不少市民都非常好奇,為啥城區(qū)道路近期密集開(kāi)工?

　　對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士表示,市民可能感覺(jué)道路動(dòng)不動(dòng)就開(kāi)工建設(shè),看上去是件非常簡(jiǎn)單的事情。但實(shí)際上,城區(qū)每一項(xiàng)破土動(dòng)工,都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)密論證、審批、資金申請(qǐng)、項(xiàng)目招投標(biāo)等一系列非常繁瑣的手續(xù),這就導(dǎo)致了不少工程的開(kāi)工時(shí)間比較同步,顯得非常密集。

　　另外,路面破土動(dòng)工,對(duì)氣溫或多或少都有一定的要求,氣溫太低不適宜進(jìn)行大規(guī)模的路面改造施工,容易提高施工難度,影響施工質(zhì)量。雨季降雨量太大,也很容易對(duì)正常的改造施工產(chǎn)生影響,延誤工期。所以,一年當(dāng)中真正的施工黃金期,實(shí)際上就只有幾個(gè)月的時(shí)間,為了達(dá)到最佳的施工效果,不少工程都是搶抓這幾個(gè)月的工期,同樣導(dǎo)致了路面改造提升工程顯得比較密集同步,希望廣大市民能夠予以理解。

　　為啥有的路段頻繁施工

　　家住奎文區(qū)金色九州小區(qū)的李先生對(duì)記者說(shuō),他上下班要走健康東街,印象中近幾年健康東街總是頻繁修路,這讓他有些不解。不少市民也都有此疑惑,為啥城區(qū)有的路段會(huì)頻繁修路?

　　記者采訪(fǎng)了解到,自2016年起,城區(qū)啟動(dòng)了大規(guī)模的“汽改水”改造工程,且不少工程都是在城區(qū)主干道上進(jìn)行,確實(shí)給市民的正常出行帶來(lái)了較大影響。

　　而且,借助“汽改水”改造工程,中心城區(qū)不少主干道還同步進(jìn)行了道路提升改造和雨污分流改造。

　　此外,今年有幾個(gè)道路提升改造工程規(guī)模較大,比如寶通街快速路建設(shè)工程,橫跨高新區(qū)、奎文區(qū)、濰城區(qū)三區(qū),不可避免地會(huì)對(duì)交通秩序產(chǎn)生影響。臥龍西街改造工程、西環(huán)路改造工程、高二路改造工程和健康街白浪河橋拓寬改造工程,規(guī)模也都比較大。但這些工程結(jié)束后,將進(jìn)一步提升道路建設(shè)水平,完善配套設(shè)施。對(duì)全面提升城市功能品質(zhì),建設(shè)現(xiàn)代化高品質(zhì)城市都具有重要意義。