【濰坊記憶】動(dòng)力之城
來(lái)源：2009年《濰坊晚報(bào)》國(guó)慶特刊 《祖國(guó)萬(wàn)歲》（原文轉(zhuǎn)載） 發(fā)布時(shí)間：2021-05-31 15:51:00
動(dòng)力之城
發(fā)動(dòng)機(jī)，是汽車(chē)的心臟。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，那么與之相關(guān)的所有機(jī)械就都有了動(dòng)力，這就是“一動(dòng)百動(dòng)”，濰坊作為動(dòng)力城的發(fā)展與崛起，與這個(gè)理論不無(wú)關(guān)系。當(dāng)年，濰坊曾提出過(guò)“以動(dòng)百動(dòng)”的理論，即以生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械帶動(dòng)整個(gè)城市以及整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的騰飛。隨后，地處山東半島進(jìn)出口、基礎(chǔ)良好、產(chǎn)業(yè)門(mén)類(lèi)齊全、配套能力強(qiáng)的濰坊，一躍成為中國(guó)著名的動(dòng)力城，在全國(guó)聞名遐爾。
左圖： 上個(gè)世紀(jì)30年代初期濰坊人試制成功15馬力柴油機(jī)。
右上：1971年試制成功的大白浪河牌汽車(chē)【W(wǎng)F-130】。
右下：上個(gè)世紀(jì)60年代試制成功中國(guó)第一臺(tái)12馬力拖拉機(jī)后，大量投放市場(chǎng)。
“內(nèi)燃機(jī)之父”滕虎忱
一說(shuō)起城市“動(dòng)力文化”，濰坊知名文史專家于家干就激動(dòng)不已。
提起“動(dòng)力之城”、“動(dòng)力文化”，就不能不提一個(gè)人。于家干告訴記者，他就是被稱為“內(nèi)燃機(jī)之父”的滕虎忱，他是一個(gè)被列入《民國(guó)人物傳》的民族企業(yè)家。
1920年，滕虎忱毅然創(chuàng)辦了濰縣華豐鐵廠，后更名為華豐機(jī)器廠。在他的影響下，濰坊以及周邊地區(qū)幾千年來(lái)以手工操作的小生產(chǎn)開(kāi)始逐步改變?yōu)闄C(jī)械化的大生產(chǎn)。他提出的口號(hào)是“實(shí)業(yè)救國(guó)”，把救國(guó)擺在了第一位，進(jìn)而提出了“創(chuàng)辦工廠，制造機(jī)器，奮發(fā)熱志，以張國(guó)勢(shì)”。是他打破了外國(guó)壟斷動(dòng)力機(jī)械的局面，先后在濰縣試制出了15馬力、8馬力、25馬力、40馬力柴油機(jī)，成為江北第一家動(dòng)力機(jī)械生產(chǎn)基地。
他曾三次赴津門(mén)高價(jià)從德國(guó)人開(kāi)辦的禮和洋行中把中國(guó)工程師李占元贖回，為自己的工廠生產(chǎn)發(fā)電機(jī)，與柴油機(jī)配套，組成了柴油發(fā)電機(jī)組，由機(jī)械能變?yōu)殡娔?，為我?guó)的民族工業(yè)提供了能源。華豐機(jī)器廠產(chǎn)品行銷(xiāo)全國(guó)18個(gè)省份。
那時(shí)濰坊的影響已覆蓋了半個(gè)中國(guó)，馮玉祥在參觀了華豐機(jī)器廠后對(duì)滕虎忱說(shuō)：“全國(guó)有200人像你這樣有血性，能奮斗，國(guó)家前途就有很大的希望。”
當(dāng)試制出了45馬力柴油機(jī)后，他們議定造汽車(chē)，從德國(guó)購(gòu)買(mǎi)了全套圖紙，準(zhǔn)備上馬時(shí)濰縣“淪陷”，工廠被毀，但圖紙保留到了解放以后。
“一動(dòng)百動(dòng)”改變一座城
1965年，時(shí)任濰坊（縣級(jí)市）市委書(shū)記的鄭偉民提出了“以動(dòng)百動(dòng)”的戰(zhàn)略口號(hào)。從此，濰坊動(dòng)力企業(yè)的發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道。
當(dāng)時(shí)，濰坊擁有了濰坊柴油機(jī)廠、濰坊發(fā)動(dòng)機(jī)廠(即華豐)、濰坊動(dòng)力機(jī)廠、濰坊內(nèi)燃機(jī)廠四個(gè)生產(chǎn)柴油機(jī)主機(jī)的企業(yè)。一個(gè)30萬(wàn)人的城市內(nèi)有四個(gè)動(dòng)力機(jī)生產(chǎn)廠，在全國(guó)絕無(wú)僅有。1964年，濰坊市內(nèi)燃機(jī)研究所姚俊川工程師與內(nèi)燃機(jī)廠合作，首先生產(chǎn)出來(lái)了8馬力195型柴油機(jī)，樣機(jī)送北京農(nóng)業(yè)展覽館展覽。正巧，周總理陪阿爾巴尼亞的領(lǐng)導(dǎo)人謝胡參觀，發(fā)現(xiàn)了這臺(tái)柴油機(jī)后，兩人都產(chǎn)生了極大興趣，周總理圍著轉(zhuǎn)了四五圈，吩咐工作人員讓濰坊的同志再送幾臺(tái)來(lái)。濰坊接通知后，立即送去了四臺(tái)，總理作為禮物送給了外賓。該廠不久又生產(chǎn)出了285雙缸柴油機(jī)，一時(shí)成為山東省內(nèi)最大的新聞，時(shí)任省委書(shū)記的譚啟龍等領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)觀看，要求與濟(jì)南的一家汽車(chē)制造廠配套生產(chǎn)“小清河牌”汽車(chē)。
“一動(dòng)百動(dòng)”，濰坊成果斐然：年產(chǎn)萬(wàn)臺(tái)195柴油機(jī)的流水線在動(dòng)力機(jī)廠完成；195三輪板車(chē)問(wèn)世，這是最簡(jiǎn)單、最原始的機(jī)動(dòng)車(chē)，濰坊搬運(yùn)公司的搬運(yùn)工人，扔掉了地排車(chē)，當(dāng)上了機(jī)動(dòng)車(chē)的司機(jī)，濰坊是全國(guó)第一家取消人力車(chē)的城市；隨之，小白浪河汽車(chē)誕生，濰坊人自己造出了汽車(chē)；495柴油機(jī)誕生，50馬力的大拖拉機(jī)在濰坊問(wèn)世；由495柴油機(jī)裝配的濰坊130汽車(chē)被國(guó)家承認(rèn)，濰坊汽車(chē)制造總公司宣告成立。一時(shí)，濰坊的汽車(chē)成為全國(guó)的搶手貨，濰坊紅火起來(lái)了。外貿(mào)部的領(lǐng)導(dǎo)、南京汽車(chē)制造廠、大慶油田以及日本客商都來(lái)與濰坊人談汽車(chē)合作的意向……
四輪小拖拉機(jī)在濰坊的誕生，更具有劃時(shí)代的意義。如今，四十年過(guò)去了，凝聚著濰坊人民的智慧和心血的勞動(dòng)成果，仍然馬力十足地馳騁在農(nóng)村廣袤的田野上。1967年，由姚俊川設(shè)計(jì)，中國(guó)第一代拖拉機(jī)手簡(jiǎn)仕芳、濰坊市技術(shù)員王明義等參加試制，由濰坊農(nóng)業(yè)機(jī)械廠生產(chǎn)出了中國(guó)第一臺(tái)四輪小拖拉機(jī)。國(guó)家鑒定后，工廠更名為濰坊拖拉機(jī)廠，拖拉機(jī)由“東風(fēng)—12”更名為“泰山—12”，并獲得了國(guó)家最高質(zhì)量獎(jiǎng)。40年過(guò)去了，如今昌樂(lè)營(yíng)丘鎮(zhèn)年產(chǎn)12馬力拖拉機(jī)30萬(wàn)臺(tái)，柴油機(jī)10萬(wàn)臺(tái)，年產(chǎn)量、銷(xiāo)售收入均居全國(guó)首位，被國(guó)家農(nóng)業(yè)部命名為“中國(guó)拖拉機(jī)基地鎮(zhèn)”。
當(dāng)時(shí)濰坊動(dòng)力十足前進(jìn)：12馬力、50馬力、100馬力、135馬力等柴油機(jī)大批量生產(chǎn)；中國(guó)第一臺(tái)2000馬力內(nèi)燃機(jī)車(chē)在濰坊柴油機(jī)廠試制成功；江北第一臺(tái)3000馬力船用柴油機(jī)在濰坊動(dòng)力機(jī)廠試制成功，一臺(tái)二層樓高、重達(dá)78噸的柴油機(jī)，經(jīng)過(guò)188天的會(huì)戰(zhàn)，在濰坊大地上矗立起來(lái)了！來(lái)自全國(guó)各地50多名專家一致在技術(shù)鑒定書(shū)上簽字，專家們交口稱贊：“濰坊人了不起”！“濰坊動(dòng)力城”在全國(guó)名聞遐邇！
活力依舊
時(shí)光飛逝，動(dòng)力之城依然充滿了活力，煥發(fā)著勃勃生機(jī)。上世紀(jì)九十年代初，濰坊巨力集團(tuán)橫空出世，農(nóng)民奔小康的又一動(dòng)力機(jī)械巨力牌農(nóng)用三輪車(chē)揚(yáng)名全國(guó)。在資本市場(chǎng)上，濰柴以“深港兩地上市公司吸收合并換股增發(fā)”模式，實(shí)現(xiàn)了回歸內(nèi)地資本市場(chǎng)，從而打造了完整的重型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈……福田重工耗時(shí)近四年研發(fā)的265馬力雷沃歐豹ETX洲際平臺(tái)拖拉機(jī)，是目前國(guó)內(nèi)最大馬力的拖拉機(jī)。這款拖拉機(jī)的批量生產(chǎn)，標(biāo)志著長(zhǎng)期由歐美國(guó)家壟斷的大馬力拖拉機(jī)生產(chǎn)格局被打破。標(biāo)志著我國(guó)的拖拉機(jī)進(jìn)入了世界的高端，具有里程碑的意義。
從中國(guó)第一臺(tái)12馬力四輪小拖拉機(jī)到中國(guó)最大的265馬力拖拉機(jī)，都誕生在濰坊這片熱土上！
闊步向前
今天，以濰柴為代表的濰坊動(dòng)力，在新時(shí)代的背景下，闊步向前。“集團(tuán)正按照戰(zhàn)略統(tǒng)一、獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、資源共享的原則，實(shí)施運(yùn)營(yíng)全球化、制度規(guī)范化、信息統(tǒng)一化、服務(wù)產(chǎn)業(yè)化、精益規(guī)?；宕髴?zhàn)略措施，在未來(lái)五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)1000億元的銷(xiāo)售收入，成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)重要的產(chǎn)業(yè)集群之一，力爭(zhēng)進(jìn)入世界500強(qiáng)行列。”這是濰柴人在2008年發(fā)出的令人震撼的聲音。
之所以這樣說(shuō)，緣于他們的底氣十足，看看他們的發(fā)展經(jīng)歷，對(duì)于這樣的話語(yǔ)，我們也就不會(huì)感到特別吃驚了：1998到2008年的10年間，濰柴進(jìn)行了一系列大刀闊斧的改革，走出了一條自主創(chuàng)新的道路，從一家瀕臨破產(chǎn)的國(guó)有企業(yè)，逐漸發(fā)展成為國(guó)內(nèi)外著名的新興企業(yè)集團(tuán)。企業(yè)年銷(xiāo)售收入從1998年的5億元，增長(zhǎng)到2008年的近500億元，10年增長(zhǎng)100倍；利潤(rùn)總額由600萬(wàn)元增長(zhǎng)到30億元，增長(zhǎng)530倍。在2008年《中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)》中，濰柴排名第106位，中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)第10位，已經(jīng)成為中國(guó)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的汽車(chē)零部件制造企業(yè)。
在2008年的第五屆城市競(jìng)爭(zhēng)力國(guó)際論壇上，公布了近五年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的20個(gè)城市排名，濰坊位列第八。濰坊已成為全球發(fā)展最快的城市之一，研究“動(dòng)力之城”與“動(dòng)力文化”有何意義？
對(duì)此于家干說(shuō)，動(dòng)力機(jī)械作為重要的生產(chǎn)資料，時(shí)刻在改變著世界。濰坊的“動(dòng)力文化”已經(jīng)引起了世界的關(guān)注，濰坊繼續(xù)以“動(dòng)力之城”的魅力影響著整個(gè)世界。無(wú)須質(zhì)疑，這塊金字品牌將是無(wú)法撼動(dòng)的。濰坊，這座古老而年輕的城市所發(fā)揮出的威力，將是撐起中華民族脊梁的重要力量之一。研究“動(dòng)力文化”就是引導(dǎo)大家去做“動(dòng)力文化”的繼承人，進(jìn)而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。”
濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者：李中偉 于家干/文
責(zé)任編輯：李倩 聶臻臻
