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健康東街與濰州路交叉口東側路面上,施劃“逆向可變車道”。

　　繼東風東街與新華路交叉口、福壽東街與北海路交叉口設置逆向可變車道后,日前,城區(qū)第三條逆向可變車道在健康東街與濰州路交叉口投用。跟之前不同的是,此處只在路口東側設置逆向可變車道,可變車道電子提示牌與左轉信號燈等待時間相同,但適當提前。也就是說,當濰州路南北方向直行時,該條可變車道電子提示牌便開始提示等待車輛提前進入。

　　僅在該路口東側設置

　　9月22日中午,記者來到健康東街與濰州路交叉口,此處是一個不規(guī)則十字路口,東側多了一條逆向可變車道。在健康東街隔離護欄南側車道,施劃出兩道藍色交通標線,地面上清晰地寫著“逆向可變車道”。值得注意的是,跟城區(qū)已有的兩條逆向可變車道不同,此路口僅在東側施劃逆向可變車道,而非路口東西兩側均施劃。該路口東側路北原本有2條左轉車道、4條直行車道和1條右轉車道,增加逆向可變車道后,多了1條左轉車道。

　　當天中午12時許,一輛出租車沿健康東街由東向西行駛,當行駛到路口附近時,逆向可變車道LED屏幕顯示“左轉進入可變車道”綠色提醒文字,駕駛員見左轉車道已有多輛機動車在等候,于是通過隔離護欄岔口,有序駛入逆向可變車道,在待轉區(qū)等待左轉信號燈。左轉車輛按燈通行,順利左轉通過路口,完成整個借道左轉過程。十幾秒內七八輛左轉車輛全部順利通過路口,通行效率很高。

　　“寶通街快速路建設后,如果想從寶通街進入南側區(qū)域,只有濰州路等幾個路口可以穿行。”奎文區(qū)金御皇廷小區(qū)的張先生說,有時候他從健康東街與濰州路交叉口去往寶通街南側區(qū)域,可該路口左轉車道只有兩條,在早晚高峰期容易壓車,等待時間較長。今年中秋節(jié)前該路口設置了逆向可變車道后,現(xiàn)在通行效率比以前提高了。

　　配時等將進一步優(yōu)化

　　記者從交警部門了解到,今年以來,由于寶通街快速路的建設,導致城區(qū)交通發(fā)生變化,其中健康東街與濰州路交叉口變化明顯。在早晚高峰時段,部分車輛無路繞行,只能通過該路口向南,通過寶通街后抵達該道路以南的區(qū)域,所以該路口由東向南左轉的車輛壓車現(xiàn)象嚴重。

　　為讓駕駛人更直觀地理解車道的使用方法,交警在護欄開口處設置了LED屏幕,屏幕顯示紅字“紅燈禁入可變車道”,就代表不能進入,駕駛人必須正常占用左轉車道行駛；如果屏幕顯示綠字“左轉進入可變車道”,在正常左轉車道排滿后就可進入逆向可變車道。

　　9月17日,交警部門設置了這條逆向可變車道,方便沿健康東街由東向南左轉進入濰州路的車輛快速通行。值得注意的是,該路口的通行模式原本為先直行后左轉,為了配合可變車道的使用,已調整為先左轉后直行。根據目前的運行情況來看,逆向可變車道電子提示牌與左轉信號燈等待時間相同,但適當提前。也就是說,當濰州路南北方向直行時,逆向可變車道的電子提示牌便開始提示車輛提前進入。

　　下一步,交警部門將持續(xù)關注該路口的交通變化,適當對信號燈配時方式及逆向可變車道的通行方式進行優(yōu)化。從目前的試運行情況看,該路口左轉車輛的等待時間大大縮短,可以快速通過路口,通行效率比之前大大提高。