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小藍(lán)框免停護(hù)學(xué)!家長:太有心了

來源:濰坊融媒客戶端   發(fā)布時(shí)間:2021-11-03 11:17:09

深挖附近單位閑置停車場

家長限時(shí)、分級、錯(cuò)峰停放

車輛停得下 道路走得順

學(xué)生安全了 家長滿意了

“小藍(lán)框免停護(hù)學(xué)”太有心了

  日前,濰坊公安交警充分挖掘停車資源,在“小藍(lán)框”免費(fèi)停車護(hù)學(xué)的基礎(chǔ)上,將閑置時(shí)段的停車場資源合理配置、公共化運(yùn)作,讓“流動(dòng)停車場”變身護(hù)學(xué)小能手。

家長們駛?cè)雽W(xué)校附近停車場。

   在濰城區(qū)教師幼兒園附近,通過限時(shí)、分級、錯(cuò)峰停放的措施,既讓家長停得下車,又讓停車場的循環(huán)利用率達(dá)到了400%以上,更好地保障了孩子上下學(xué)安全,也不影響企業(yè)正常使用,開啟了小藍(lán)框“免停護(hù)學(xué)”新模式,實(shí)現(xiàn)了多方共贏。

  家長接送學(xué)生更安全

  車位利用率400%以上

  濰城區(qū)教師幼兒園鄰近主干道路口,周邊小區(qū)、商鋪密度大,無法增設(shè)接送區(qū)域,車流量大,行車空間接近飽和,僅沿東風(fēng)西街由東向西行駛的送學(xué)生車輛,早晚高峰時(shí)就占據(jù)一條車道。一旦遭遇雨雪等惡劣天氣,校門口等候接送的社會(huì)車輛,甚至?xí)紦?jù)兩條機(jī)動(dòng)車道,嚴(yán)重影響通行效率。此外,存在家長靠邊停車時(shí)容易發(fā)生與非機(jī)動(dòng)車刮蹭的隱患。

  11月2日下午4時(shí),記者來到東風(fēng)西街與月河路交叉口,當(dāng)天既沒有出現(xiàn)亂停亂放,也沒有交通堵塞等情況。原來,家長都把車輛開進(jìn)了東側(cè)一家酒店的專屬停車場。家長在停車場停車,到校門口陸續(xù)接上學(xué)生后,在家長志愿者、教師和交警的引導(dǎo)下,帶著孩子步行返回停車場再駛離。這段步行的路程僅幾十米,家長即停即走,整個(gè)過程大約3分鐘。

  酒店停車場變成了“流動(dòng)停車場”,門口豎著提醒牌,民警、老師和家長志愿者在引導(dǎo)車輛進(jìn)入。由于家長接送學(xué)生的時(shí)間與酒店的營業(yè)時(shí)間段不同,錯(cuò)峰停車?yán)昧送\噲龅拈e置時(shí)間,不會(huì)影響其正常營業(yè)。停車場其實(shí)并不大,僅能同時(shí)容納20多輛車停放,但濰坊公安交警通過限時(shí)、分級、錯(cuò)峰停放等措施,讓車輛進(jìn)出有序。不同年級家長停車入場時(shí)間不一,車輛駛離過程中,不會(huì)有其他社會(huì)車輛進(jìn)入,停車場的使用率大大提高。此外,月河路上也設(shè)置了十幾個(gè)“小藍(lán)框”,分流了一部分家長的車輛。

  “每天接送孩子的家長車輛超過100輛。上午7時(shí)40分至8時(shí),下午4時(shí)15分至5時(shí),是接送學(xué)生的高峰期,也在免費(fèi)停車時(shí)間范圍內(nèi)。”濰城交警大隊(duì)一中隊(duì)民警說,既讓家長停得下車,又讓停車場的循環(huán)利用率達(dá)到了400%以上,早晚高峰校門口不再扎堆,更好地保障了孩子的上下學(xué)安全。“免停護(hù)學(xué)”模式最大程度保障了校園周邊的通行效率和出行安全,降低了事故發(fā)生率。

上下學(xué)時(shí)間段,家長車輛按接送時(shí)間和年級有序排隊(duì)。

  家長有了更多的安全感和滿意度

  “家長只要記得自己接送的區(qū)域和時(shí)間即可,不必在路口附近停留,接送孩子的時(shí)間短了,也不用擔(dān)心堵車了。”家住濰城區(qū)向陽小區(qū)的王先生說,停車場不收費(fèi),他們即停即走,不影響其他車輛,極大地方便了家長。雖然事情不大,可節(jié)省了這十幾分鐘的停車等待時(shí)間,也不用擔(dān)心與其他車輛發(fā)生剮蹭,讓他們有了更多的安全感。

  濰城區(qū)三友翡翠城的孫女士也表示,過去接送孩子是頭疼的事情,學(xué)校位于城區(qū)主干道上,周邊很難有停車的區(qū)域。如果選擇在收費(fèi)停車場停車,接送時(shí)也不方便。現(xiàn)在濰坊公安交警采取措施,對接送學(xué)生的停車區(qū)域進(jìn)行了限時(shí)、分級、錯(cuò)峰,讓家長享受到了更大的便利。跟“小藍(lán)框”一樣,看似停車資源還是原來的那些,可他們能放心得停了。

  “家長接送學(xué)生的時(shí)間與酒店的營業(yè)時(shí)間段不同,錯(cuò)峰停車?yán)昧送\噲龅拈e置時(shí)間,對我們沒有什么影響。”酒店停車場負(fù)責(zé)人說,濰坊公安交警為了助力學(xué)生家長停車,主動(dòng)與他們對接,將“小我”的停車資源面向社會(huì)公共化運(yùn)作,停車場的停車泊位在接送孩子的時(shí)間段免費(fèi)向家長開放?,F(xiàn)在停車場利用率提高,酒店也獲得了社會(huì)正面形象和市民稱贊,他們也很滿意。

交警引導(dǎo)學(xué)生家長進(jìn)免費(fèi)停車場停車。

  “小藍(lán)框”與“免停護(hù)學(xué)”結(jié)合“破圈”

  據(jù)市公安局交警支隊(duì)相關(guān)民警介紹,有了“小藍(lán)框”,群眾的停車需求得到了最大限度的滿足,而“停車難”的情況在學(xué)校周邊還依然存在。學(xué)校周邊停車需求一般在早晚上下學(xué)高峰期,停車時(shí)間、地點(diǎn)相對固定。學(xué)校周邊大多都有企業(yè)、商超或社會(huì)停車場,這些停車場在該時(shí)段一般有較多的停車位。“小藍(lán)框”本質(zhì)就是在不影響正常通行的基礎(chǔ)上,挖掘閑置的停車資源。為此,他們根據(jù)這一原則積極調(diào)研,與相關(guān)企業(yè)、單位主動(dòng)對接,本著最大限度便民利民的原則,推動(dòng)學(xué)校周邊企業(yè)、單位的“小藍(lán)框”資源合理化配置、公共化運(yùn)作。

  為讓家長安心接送學(xué)生,從今年5月份開始,奎文交警大隊(duì)考慮到其單位臨近學(xué)校,民警早晚高峰期提前上崗,將警車車位預(yù)留給家長,讓奎文交警大隊(duì)院內(nèi)變成一個(gè)“流動(dòng)停車場”,開啟了“免停護(hù)學(xué)”模式。今年下半年以來,濰城交警大隊(duì)結(jié)合“小藍(lán)框”的停車資源,以及學(xué)生家長接送停車的痛點(diǎn)難點(diǎn),挖掘社會(huì)停車資源,協(xié)調(diào)學(xué)校周邊的企業(yè)單位免費(fèi)提供停車場,也解決了接送學(xué)生停車難這一“頭疼事”。學(xué)校門口車輛排長龍、半天不動(dòng)的景象已經(jīng)不再,志愿者和公安交警引導(dǎo)停車,家長、學(xué)校都贊不絕口。

  “我們將老百姓停車需求,與市委市政府提供的‘小藍(lán)框’資源緊密地結(jié)合起來,開啟了‘免停護(hù)學(xué)’新模式。”民警表示,無論是前段時(shí)間試運(yùn)行的奎文交警“免停護(hù)學(xué)”模式,還是濰城交警運(yùn)行的新模式,最終的落腳點(diǎn)都是“保護(hù)”,孩子安全了,家長也放心滿意了。

  學(xué)校早晚高峰停車需求很迫切,又具有一定時(shí)段性,通過對接協(xié)調(diào),將學(xué)校周邊的單位、企業(yè)停車場讓家長“免費(fèi)使用”,實(shí)現(xiàn)了個(gè)人利益與公共利益的雙贏,真正成為市民共享又能夠有效使用的資源。

  記者了解到,截至目前,濰坊全市已開放停車泊位524861個(gè),包括道路346750個(gè),機(jī)關(guān)事業(yè)單位113200個(gè),企業(yè)64911個(gè)。下一步,濰坊公安交警將持續(xù)打造“小藍(lán)框免停護(hù)學(xué)”新模式,在條件具備的前提下,逐步在全市推開,大力提升免費(fèi)停車工作,讓家長放心,讓學(xué)校安心,讓群眾順心。

濰坊日報(bào)社全媒體記者: 宋樹云/文圖

視頻來源:濰坊交警

責(zé)任編輯:龐珂