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出海二十年,為中國(guó)汽車品牌全球化提供“奇瑞方案”

來源:新華絲路   發(fā)布時(shí)間:2021-12-24 11:45:13

  即使時(shí)隔20年,回首奇瑞海外市場(chǎng)的打開方式,依然讓人覺得充滿傳奇色彩。

  2001年10月,奇瑞推出的第一代風(fēng)云轎車面市尚不足9個(gè)月,敘利亞的一位車商在北京的大街上看到了這款轎車,當(dāng)即就決定將其引入到敘利亞。

  然而當(dāng)時(shí)的奇瑞在國(guó)內(nèi)還供不應(yīng)求,并沒有做海外生意的想法。不過這位車商非常執(zhí)著,從北京追到蕪湖,又從蕪湖“跟蹤追擊”到上海,終于在上海說服正在出差的時(shí)任奇瑞汽車執(zhí)行副總經(jīng)理的尹同躍,簽訂了首批出口敘利亞10輛風(fēng)云轎車的協(xié)議。

  

  這次外商的“跟蹤追擊”拉開了奇瑞的出口大幕,出口海外的20年里,奇瑞汽車連續(xù)18年保持中國(guó)品牌乘用車出口量第一,也成為了第一個(gè)年出口突破20萬的中國(guó)乘用車品牌。如今的奇瑞汽車在海外建立完成六大研發(fā)基地、10個(gè)工廠,擁有1500余家海外經(jīng)銷商與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),海外累計(jì)出口近200萬輛。

  為什么奇瑞能取得如此驕人的海外戰(zhàn)績(jī)?讓我們走近這家堅(jiān)持“無內(nèi)不穩(wěn),無外不強(qiáng)”戰(zhàn)略的自主品牌車企,探尋成功背后的秘密。

  創(chuàng)領(lǐng)未來 用硬核科技乘風(fēng)破浪

  安全是汽車最核心的關(guān)鍵指標(biāo),奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍認(rèn)為,汽車是一個(gè)硬核的科技,只有敢于碰撞、經(jīng)受住摔打的“硬科技”,才能給消費(fèi)者帶來安全。

  在奇瑞龍山試驗(yàn)中心,每年有300多次實(shí)車碰撞和500多次臺(tái)車模擬碰撞。據(jù)了解,不僅整個(gè)試驗(yàn)室造價(jià)不菲,光是實(shí)車,就是一筆巨額投入。為了保證用戶安全,奇瑞每年都會(huì)投入大量的人力物力在這樣的試驗(yàn)上。

  

  嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)才能保證硬核的質(zhì)量,奇瑞的碰撞試驗(yàn)不僅能滿足國(guó)標(biāo),還可以滿足歐標(biāo)、美標(biāo)。正如尹同躍所說:安全是無價(jià)的,奇瑞確保汽車的安全絕對(duì)過硬。

  技術(shù)是奇瑞的“根”,根深才能葉茂。奇瑞不僅致力于將傳統(tǒng)汽車技術(shù)做實(shí)做透,把芯片、軟件、電池等新技術(shù)做高做尖,還竭力打造開放創(chuàng)新的平臺(tái)。在全球汽車產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)工業(yè)向智能化快速發(fā)展的關(guān)鍵期,奇瑞與包括科大訊飛在內(nèi)的優(yōu)秀合作伙伴協(xié)作創(chuàng)新。目前,奇瑞汽車已實(shí)現(xiàn)多模式交互、多維度交互,駕駛艙內(nèi),智能設(shè)備可以通過駕駛員的面部表情、嘴型和肢體動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。例如,發(fā)現(xiàn)駕駛員疲憊的狀態(tài),提醒駕駛員安全駕駛。此外,即使是在嘈雜的車內(nèi)環(huán)境下,也能根據(jù)駕駛員的嘴型實(shí)現(xiàn)順利交互。

  為了更好的服務(wù)海外客戶,奇瑞還與科大訊飛合作,讓奇瑞汽車不只能輸出和識(shí)別中國(guó)話,還會(huì)西班牙語、葡萄牙語、阿拉伯語、波斯語等,幫助奇瑞汽車海外用戶更好的通過語音輕松操控奇瑞車。

  “質(zhì)量是中國(guó)汽車出口的‘敲門磚’,技術(shù)是走向國(guó)際市場(chǎng)的‘通行證’。”尹同躍董事長(zhǎng)在“奇瑞汽車出海20周年高峰論壇”說的這句話深刻總結(jié)了技術(shù)在奇瑞開拓國(guó)際市場(chǎng)的重要位置。

  

  砥礪奮進(jìn) 用誠(chéng)心和實(shí)力打造國(guó)際品牌

  打動(dòng)國(guó)外消費(fèi)者,奇瑞靠的不僅僅是技術(shù)方面的實(shí)力,更是對(duì)產(chǎn)品以及對(duì)消費(fèi)者真誠(chéng)的心。奇瑞會(huì)根據(jù)海外各國(guó)市場(chǎng)的不同環(huán)境、市場(chǎng)情況和消費(fèi)者行為習(xí)慣等,“因地制宜”地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行適應(yīng)性開發(fā)。

  在南美,因?yàn)楣窏l件不好,山路多、山坡多,用戶對(duì)汽車動(dòng)力要求高,奇瑞工程師就對(duì)出口南美的車輛進(jìn)行動(dòng)力提升,提高加速性能與爬坡性能;中東地區(qū)多沙漠,空氣中飄浮的沙粒加速車輛部件磨損。為此,奇瑞工程師專門針對(duì)出口到中東地區(qū)的車輛進(jìn)行內(nèi)部加強(qiáng)密封性處理;沙特阿拉伯首都利雅得夏季干燥炎熱,氣溫超過50攝氏度,即便奇瑞員工的手機(jī)、電腦已被烤得自動(dòng)關(guān)閉,他們也將此視為難得碰到的機(jī)會(huì),頂著驕陽測(cè)試高溫暴曬下奇瑞汽車的元件性能,并加以提升。

  

  長(zhǎng)期因地制宜搞針對(duì)性開發(fā)、強(qiáng)化,自然得到更多用戶的認(rèn)可。除此之外,要擴(kuò)大品牌影響力,還要真正懂海外市場(chǎng)的用戶、理解他們,和他們成為朋友。

  在俄羅斯,奇瑞僅2021年就開展了上千次的面對(duì)面客戶調(diào)研和一對(duì)一電話訪談,當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)老客戶換購(gòu)新車比重達(dá)到了40%,新車購(gòu)買中有20%的客戶來自于朋友的轉(zhuǎn)介紹。因此,在俄羅斯市場(chǎng),奇瑞一直是當(dāng)?shù)厝诵哪恐械?ldquo;國(guó)民車”,連續(xù)5次獲得俄羅斯“最受歡迎的中國(guó)汽車品牌”稱號(hào)。

  總結(jié)起來,支撐奇瑞在海外市場(chǎng)“揚(yáng)帆出海”的基石:第一是過硬的技術(shù)與品質(zhì),第二是屬地車主對(duì)奇瑞產(chǎn)品和服務(wù)的認(rèn)可。依靠誠(chéng)心和實(shí)力,奇瑞馳騁海外二十年,成為全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)車主熱愛的“中國(guó)名片”,連續(xù)5次獲得“中國(guó)企業(yè)海外形象20強(qiáng)”榮譽(yù)。“技術(shù)奇瑞全球熱愛”,這是奇瑞用二十年海外拓展經(jīng)驗(yàn)為中國(guó)汽車品牌全球化提供的“專屬方案”。(新華絲路 翟淑睿)

責(zé)任編輯:聶臻臻