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提升優(yōu)化交通組織 | 出門不再“堵”,濰坊的這些交通措施不一般

來源:濰坊融媒客戶端   發(fā)布時間:2022-02-22 10:09:25

  2月21日,記者了解到,為進一步提升城區(qū)道路通行效率,提高城區(qū)治堵精細化水平,濰坊市公安局交警支隊將在中心城區(qū)(奎文區(qū)、濰城區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)濟區(qū))范圍內(nèi)組織開展“聽民聲•重民意”向社會征集交通管理意見活動。活動分為2021年城區(qū)交通組織優(yōu)化成果展示、城區(qū)疏堵保暢建議征集、優(yōu)秀建議論證整改和交通組織優(yōu)化成果向社會公布展示等四個環(huán)節(jié)。

  據(jù)了解,市公安局交警支隊按照“一處一策”“一口一案”的原則,推出了一系列交通設施精細化優(yōu)化“濰坊模式”,提升城區(qū)交通設施精細化建設水平。2021年濰坊交警為深耕城市交通擁堵治理、提高通行效率所做的工作,重點包括九個方面:1.左轉(zhuǎn)車道右置;2.逆向可變車道;3.直右可變車道;4.新型“可移動推拉式”護欄;5.路口交通組織優(yōu)化;6.路口信號燈不對稱式放行;7.信號綠波通行;8.立體過街設施建設;9.斑馬線位置優(yōu)化。

  市交警支隊宣教科相關(guān)負責人表示,這幾項道路組織優(yōu)化,在一些特殊路口及路段起到較好的效果,也得到了市民的認可。本次活動其中一部分內(nèi)容就是,對2021年的九大改造成果進行推廣、復制。“與以往不同的是,廣大市民作為參與主角,對已有交通組織優(yōu)化方案還適用于哪個路口、路段積極‘認領(lǐng)’,經(jīng)過論證后,交警部門將進行推廣、適用。”該負責人說,通過充分動員社會各界力量為城市治堵工作建言獻策,真正解決群眾關(guān)心關(guān)注的身邊事、煩心事。

  第一環(huán)節(jié)的“2021年城區(qū)交通組織優(yōu)化成果展示”將從改造背景、方案優(yōu)勢、實際效果等方面,對2021年的九大改造成果進行展示。接下來,市交警支隊將開通相關(guān)渠道,對2021年交通組織優(yōu)化方案推廣、復制和其他提高通行率合理化建議進行征集、匯總。希望廣大市民積極參與,為提升暢通、有序的交通出行環(huán)境建言獻策。

  九大改造成果展示

  1.左轉(zhuǎn)車道右置

  

  櫻前街北海路路口西側(cè)、東風東街新華路路口北側(cè)、健康東街北海路路口西側(cè)、福壽東街虞河路路口東側(cè)車道重新布設,采取左轉(zhuǎn)車道右側(cè)設置方式,有效減少了唐寧府、丹桂里、加州世紀尊品等小區(qū)出行左轉(zhuǎn)車輛與主干道直行車輛形成的交通流交匯沖突,消除道路交通安全隱患,解決了群眾出行困難。

  2.逆向可變車道

  

  深挖道路時空資源,在北海路福壽東街路口東西方向、新華路東風東街東西方向、濰州路健康東街東側(cè)設置逆向可變車道。通過地面彩色專用車道、LED智能電子提示屏及交通指示標志標識的多級誘導,提示車輛在特定時段進入逆向可變車道待行,有效提高路口通行效率,較好緩解了路口左轉(zhuǎn)壓車排隊的矛盾。

  3.直右可變車道

  

  東風東街和平路路口南側(cè)原右轉(zhuǎn)車專用道設置為直、右可變車道,實現(xiàn)了車道利用效率最大化,緩解部分時段路口交通擁堵矛盾。

  4.新型“可移動推拉式”護欄

  

  城區(qū)勝利街、東風街等8處過街人行橫道護欄開口,利用新型“移動式”護欄,采取高峰時段封閉、平峰時段打開等定時段護欄開口通行管制措施,有效提高了主干道車輛通行效率。

  5.路口交通組織優(yōu)化

  

  2021年以來,對東風西街向陽路、勝利東街虞河路、健康東街北海路、勝利東街東方路等26處路口的交通組織進行了優(yōu)化。其中,北宮東街虞河路路口,通過市政改造,拓寬路口南側(cè)道路,緩解路口交通“瓶頸”。同時,優(yōu)化路口東側(cè)車道布局,實行“左轉(zhuǎn)右置”,消除連續(xù)變道左轉(zhuǎn)與直行車輛的相互影響,不僅緩解了交通擁堵矛盾,而且方便了市民通行。

  6.路口信號燈不對稱式放行

  

  精準研判路口交通流特點,針對城區(qū)院校街鳶飛路路口、健康東街四平路路口、濰昌路西環(huán)路等路口呈現(xiàn)的相對方向交通流量不均衡、差異較大的特點,實行“不對稱式”信號控制放行模式,達到了路口通行效率的最大化。

  7.信號綠波通行

  

  2021年,市交警支隊組織開展了城市“智慧交通”項目建設,其中區(qū)域交通信號協(xié)調(diào),即“綠波交通”是城區(qū)交通信號配時智能化的重要組成部分。目前,在城區(qū)東風街、勝利街等干線“綠波交通”已上線,并不斷優(yōu)化完善、改進調(diào)試中。

  8.立體過街設施建設

  

  市交警支隊大力倡導城市立體交通建設,并積極向政府建言獻策。近幾年來,城區(qū)先后有23處過街天橋建成投入使用,實現(xiàn)了人、車交通的物理分離,不僅保障了行人過街安全,而且提高了主干道通行速度和效率。

  9.斑馬線位置優(yōu)化

  

  在充分調(diào)研基礎上,經(jīng)市政府城市治堵工作專班研究批準,市交警支隊對城區(qū)38處路段過街人行橫道信號燈設施進行優(yōu)化調(diào)整,目前已拆除35處、保留3處,同時壓減主干道過街人行橫道23條。通過優(yōu)化整合,減少車輛通行中的頻繁起停,較大提升了城區(qū)主干道通行效率。

  濰坊日報社全媒體記者: 陳懷禹/文圖

責任編輯:陳曉芳

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