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　　4月14日，據(jù)吉林省新冠肺炎疫情防控新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)，長春市于4月13日實(shí)現(xiàn)了社會(huì)面清零目標(biāo)。至此，吉林省各市州均實(shí)現(xiàn)了疫情防控社會(huì)面清零目標(biāo)。上海、吉林是中國汽車工業(yè)的重鎮(zhèn)，兩地疫情給汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來了不小沖擊。當(dāng)前，吉林省疫情得到全面控制和根本扭轉(zhuǎn)，加之相關(guān)地方企業(yè)相繼推出多項(xiàng)舉措保供給，汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈緊張的情況有望逐步改善。

　　中國證券報(bào)記者4月14日從蔚來獲悉，自4月9日宣布停產(chǎn)近一周后，蔚來目前供應(yīng)鏈略有恢復(fù)，合肥生產(chǎn)基地正逐步恢復(fù)生產(chǎn)。

　　著力緩解供應(yīng)鏈壓力

　　長城汽車旗下坦克品牌4月14日宣布，坦克300車型涉及的8家供應(yīng)商因疫情停工、停運(yùn)。受此影響，坦克300車型即日起暫停生產(chǎn)，車輛推遲交付。長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)中國證券報(bào)記者表示，當(dāng)前，受上海、江蘇、吉林等多地疫情影響，長城汽車多家零部件供應(yīng)商受到波及，導(dǎo)致工廠產(chǎn)能受限。長城汽車正與供應(yīng)鏈伙伴通力合作，積極解決相關(guān)問題，盡力將影響降至最低。

　　4月9日，蔚來在其官方APP上發(fā)布消息，自3月以來，因?yàn)橐咔樵?，公司位于吉林、上海、江蘇等多地的供應(yīng)鏈合作伙伴陸續(xù)停產(chǎn)，目前尚未恢復(fù)。受此影響，蔚來整車生產(chǎn)已經(jīng)暫停。“一輛車差一個(gè)零件都沒法生產(chǎn)。”蔚來CEO李斌表示，“受長春和河北疫情影響，3月中旬我們有些零部件就斷供了，靠著庫存勉強(qiáng)支持。最近又碰上上海和江蘇等地疫情，很多合作伙伴供不了貨，只能暫停生產(chǎn)。這個(gè)情況也不是我們一家，很多廠商都暫停生產(chǎn)了。”

　　中國證券報(bào)記者從多家零部件廠商處了解到，目前汽車行業(yè)普遍存在工廠停產(chǎn)及運(yùn)輸不暢的問題。“由于工廠停工，汽車卡鉗螺絲、雨刮器等小部件最近處于短缺狀態(tài)。”江蘇某汽車零部件企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴中國證券報(bào)記者，“我們現(xiàn)在一方面加強(qiáng)疫情防控，封閉化管理保生產(chǎn)；另一方面到處找貨車把貨發(fā)出去。”

　　乘聯(lián)會(huì)表示，由于汽車產(chǎn)業(yè)鏈長，協(xié)同性要求高，核心零部件生產(chǎn)和物流基地的停產(chǎn)輻射范圍更廣，4月車市產(chǎn)銷壓力可能很大。目前，廠商4月第一周的生產(chǎn)形勢(shì)不容樂觀。

　　加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)

　　不過，好消息正在傳來。在4月14日舉行的吉林省新冠肺炎疫情防控新聞發(fā)布會(huì)上，吉林省委宣傳部常務(wù)副部長張寶宗表示，吉林省經(jīng)過45天的艱苦鏖戰(zhàn)、奮力沖刺，通過對(duì)最新一輪長春市核酸檢測(cè)結(jié)果綜合研判，判定4月13日長春市實(shí)現(xiàn)了社會(huì)面清零目標(biāo)。至此，吉林省各市州均實(shí)現(xiàn)了疫情防控社會(huì)面清零目標(biāo)。

　　4月13日召開的吉林省汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)專題調(diào)度會(huì)指出，要聚焦汽車產(chǎn)業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)鏈條，加大為企業(yè)服務(wù)的力度，加快推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)，努力穩(wěn)產(chǎn)滿產(chǎn)，努力減輕疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響。調(diào)度會(huì)強(qiáng)調(diào)，要全力支持中國一汽復(fù)工復(fù)產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)滿產(chǎn)，全力協(xié)調(diào)解決復(fù)工復(fù)產(chǎn)中遇到的困難和堵點(diǎn)；協(xié)同推進(jìn)全省汽車全產(chǎn)業(yè)鏈同步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈配套鏈穩(wěn)定運(yùn)行。

　　吉林省工信廳廳長孫簡日前在接受采訪時(shí)表示，吉林省委、省政府支持中國一汽有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。其中，依托“鏈長制”工作體系，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)“齊步走”，首批47家零部件企業(yè)正有序復(fù)工。

　　“建立部省、省際間協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，針對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)物流、原材料跨省區(qū)供應(yīng)堵點(diǎn)問題，建立專班和臺(tái)賬，逐項(xiàng)銷號(hào)管理，打通吉林省內(nèi)供應(yīng)鏈卡點(diǎn)，也為省外八個(gè)地區(qū)整車廠暢通在吉林省的139家配套企業(yè)供應(yīng)鏈。”孫簡說。