來自第一線的奮斗報告·打造國家公交都市的“濰坊路徑”
來源：濰坊融媒客戶端 發(fā)布時間：2022-09-05 10:48:03
濰坊日報社濰坊融媒訊 公交品質(zhì)的提升，往往見證著一座城市的生長與發(fā)展。
多年來，濰坊市不斷深入開展國家公交都市創(chuàng)建工作，緊緊圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+綠色出行”創(chuàng)建主題，加強(qiáng)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善公交運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，打造智慧公交體系，創(chuàng)新綠色發(fā)展方式，促使市民對公交服務(wù)的滿意度持續(xù)提升，努力打造便捷、智慧、綠色的國家公交都市。
構(gòu)建高效便捷通勤圈
高效、快捷是公共交通的本質(zhì)屬性，也是國家公交都市創(chuàng)建的“應(yīng)有之義”。
如何讓公交車在保證安全的前提下快起來，為市民提供更加便捷的公共交通服務(wù)？濰坊市統(tǒng)籌全局，在全域路線與精準(zhǔn)服務(wù)上做足文章，構(gòu)建高效便捷通勤圈。
為進(jìn)一步緩解城市交通擁堵，增強(qiáng)群眾出行便捷程度，我市不斷優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)快速路建設(shè)。2019年7月渤海路建成通車，縱貫主城區(qū)南北；2022年1月寶通街快速路建成通車，實(shí)現(xiàn)了主城區(qū)東西方向快速通達(dá)。
在城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)完善的基礎(chǔ)上，我市陸續(xù)打通道路微循環(huán)。開展北海路通亭街五岔口交通環(huán)島改造工程，先后打通“斷頭路”160條，包括56條主次干道、10條下穿青銀高速、94條城市微循環(huán)道路，建成23座人行過街天橋，有效改善了中心城區(qū)道路梗阻現(xiàn)象，提升道路暢通能力。
以道路順暢為前提，我市在中心城區(qū)建設(shè)完成東風(fēng)街、渤海路、青年路、北海路等6條公交專用道，總長度達(dá)到57.6公里。新開通公交線路55條，優(yōu)化調(diào)整公交線路70條，增設(shè)及調(diào)整公交站點(diǎn)810余個，公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%，中心城區(qū)基本實(shí)現(xiàn)了“有路就有公交車”，周邊街道駐地基本實(shí)現(xiàn)公交全覆蓋。
交通順暢，服務(wù)更要便捷。我市結(jié)合不同市民的定制化需求，開通了夜經(jīng)濟(jì)專線6條，購物專線、校園專線、醫(yī)療專線等特色線路26條，滿足了群眾多元化出行需求。開通鄉(xiāng)村振興專線27條，打通了公交線網(wǎng)末端的“最后一公里”。
打造城市智能公交系統(tǒng)
作為智慧城市的重要組成部分，公共交通是聯(lián)接城市的重要紐帶。
多年來，濰坊市堅持全域打造城市智能公交系統(tǒng)，投資1800余萬元，完成濰坊智能化公交項目建設(shè)，建立起包含“車輛調(diào)度、車載監(jiān)控、乘客信息服務(wù)、企業(yè)資源管理（ERP）、視頻會議”五大業(yè)務(wù)系統(tǒng)于一體的智能公交系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營智慧化。
研發(fā)了“濰坊掌上公交”APP，為乘客提供線上線下立體多維、實(shí)時公交出行信息查詢，線路查詢覆蓋率100%。計劃建設(shè)公交電子站牌130處，目前已建設(shè)57處，其余年底前全部完成，可幫助市民及時掌控公交車輛運(yùn)營信息，實(shí)現(xiàn)了智慧化出行。
打造了“全支付+公交出行”乘車模式，形成了集公交IC卡、“濰坊通”APP、微信、支付寶、銀聯(lián)等多種支付方式于一體的移動支付格局，移動支付客流占比達(dá)68.6%，公交一卡通與國內(nèi)318個城市實(shí)現(xiàn)了互通，實(shí)現(xiàn)了智慧化支付。
如今，濰坊公交車運(yùn)營、乘車、支付都搭上了互聯(lián)網(wǎng)的東風(fēng)，智慧公交出行已經(jīng)成為一種常態(tài)。
全域?qū)崿F(xiàn)城市綠色出行
在濰坊大街小巷，總能看到新能源、清潔能源公交車的身影，也總能看見廣大市民的騎行身姿，一股城市綠色出行風(fēng)尚席卷濰坊大地。
風(fēng)尚營造需聚沙成塔。多年來，我市下大力氣廣泛宣傳綠色出行、低碳生活的時代理念。綠色出行思想跑在最前面，基礎(chǔ)設(shè)施更要跟得上。目前我市已建成“覆蓋城區(qū)、運(yùn)轉(zhuǎn)流暢、出行便利”的公共自行車站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)體系，發(fā)放自行車卡45萬余張，累計騎行3.5億次，單日騎行最高達(dá)到23萬次。
我市還購置新能源公交車452輛，讓乘客享受到更加低碳、環(huán)保、綠色、節(jié)能的出行體驗(yàn)。氫燃料電池公交車每滿1萬公里補(bǔ)貼1.5萬元，逐年按20%退坡，三年累計20萬元封頂；固定式加氫站最高補(bǔ)貼200萬元，加氫價格最高補(bǔ)貼每公斤30元。深入耕耘國家公交都市建設(shè)工作，濰坊逐步打造出公共自行車、氫能源公交、“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”三個品牌，形成了政策支持、規(guī)劃引領(lǐng)、公交網(wǎng)絡(luò)、文明安全四項保障機(jī)制。
公交都市創(chuàng)建只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，濰坊市將結(jié)合實(shí)際，堅定不移實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，更好地推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，為把濰坊發(fā)展推向新高度作出新的更大貢獻(xiàn)。
濰坊日報社全媒體記者: 方文婷/文圖
責(zé)任編輯：邢敏
