電動(dòng)自行車(chē)不愛(ài)走“正道” 真得管管
來(lái)源：濰坊晚報(bào) 發(fā)布時(shí)間：2022-11-25 14:14:31
濰坊日?qǐng)?bào)社濰坊融媒訊 “電動(dòng)自行車(chē)騎上了機(jī)動(dòng)車(chē)道，開(kāi)車(chē)上下班途中看到電動(dòng)自行車(chē)穿梭在車(chē)流中，每次都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。”近段時(shí)間，有不少市民來(lái)電反映電動(dòng)自行車(chē)交通違法問(wèn)題。11月22日、23日，記者走訪發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)我市交通路網(wǎng)通行效率不斷提升，市民出行更加便捷，但隨著電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量不斷增加，與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道等違法現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
11月22日上午，在高新區(qū)健康東街與東方路交叉口東側(cè)，多輛電動(dòng)自行車(chē)駛上機(jī)動(dòng)車(chē)道。
市民反映
電動(dòng)自行車(chē)騎上機(jī)動(dòng)車(chē)道，成了“特權(quán)車(chē)”
“電動(dòng)自行車(chē)頻繁駛上機(jī)動(dòng)車(chē)道等違法現(xiàn)象隨處可見(jiàn)，簡(jiǎn)直成了想怎么走就怎么走的‘特權(quán)車(chē)’。這不僅加劇了道路交通擁堵，而且容易引發(fā)事故。”11月21日，市民蘇先生說(shuō)，特別是上下班高峰時(shí)段，電動(dòng)自行車(chē)橫沖直撞、見(jiàn)縫插針，防不勝防。
“上周四早晨，我開(kāi)車(chē)上班行駛到奎文區(qū)勝利東街與新華路交叉口附近時(shí)，一輛電動(dòng)自行車(chē)突然從非機(jī)動(dòng)車(chē)道拐到了我的車(chē)前面，嚇了我一跳，趕緊剎車(chē)避讓。”市民程先生說(shuō)，勝利東街有非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用車(chē)道，可是不知為何，仍有不少騎電動(dòng)自行車(chē)的人在機(jī)動(dòng)車(chē)道上穿行。
“電動(dòng)自行車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上高速行駛，看著就讓人心驚。”出租車(chē)司機(jī)王先生向記者反映，在城區(qū)交通主干道上，有不少電動(dòng)自行車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。由于電動(dòng)自行車(chē)速度快、慣性大，加之在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛時(shí)聲音很小，因而很少能引起機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的注意，極易引發(fā)交通事故。“不少出租車(chē)司機(jī)都有和電動(dòng)自行車(chē)發(fā)生碰撞的經(jīng)歷。我開(kāi)出租車(chē)以來(lái)被電動(dòng)自行車(chē)追尾過(guò)兩次，其中一次被撞爛了車(chē)燈。”王先生說(shuō)，“現(xiàn)在我盡量躲著電動(dòng)自行車(chē)，落客時(shí)小心觀察路邊。”
在采訪中，不少市民表示，目前我市已對(duì)電動(dòng)自行車(chē)實(shí)行掛牌上路，建議相關(guān)部門(mén)在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的監(jiān)管。
記者走訪
電動(dòng)自行車(chē)搶道現(xiàn)象多發(fā)，威脅交通安全
帶著市民反映的問(wèn)題，連日來(lái)，記者到城區(qū)部分交通主干道進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)走訪。
11月22日上午8時(shí)，記者來(lái)到高新區(qū)健康東街與東方路交叉口東南角，在現(xiàn)場(chǎng)觀察了15分鐘，發(fā)現(xiàn)超過(guò)八成電動(dòng)自行車(chē)東行過(guò)路口后直接駛上機(jī)動(dòng)車(chē)道，與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道而行。每次東西向綠燈亮起后，電動(dòng)自行車(chē)便和機(jī)動(dòng)車(chē)混行在一起，十分混亂。
23日早晨，記者來(lái)到福壽東街與北海路交叉口西北角采訪發(fā)現(xiàn)，此處福壽東街南北兩側(cè)設(shè)有專(zhuān)門(mén)的非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道，可是多數(shù)電動(dòng)自行車(chē)西行過(guò)北海路后便直接駛上機(jī)動(dòng)車(chē)道，自覺(jué)到非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛的電動(dòng)自行車(chē)寥寥無(wú)幾。
記者還走訪了東風(fēng)東街、勝利東街、櫻前街、東方路等主干道，發(fā)現(xiàn)雖然這些道路非機(jī)動(dòng)車(chē)道與機(jī)動(dòng)車(chē)道中間設(shè)有護(hù)欄，但仍有不少電動(dòng)自行車(chē)到機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛，尤其是在上下班高峰時(shí)段，這種現(xiàn)象更是屢見(jiàn)不鮮。
記者隨機(jī)采訪了幾名騎電動(dòng)自行車(chē)的市民。當(dāng)被問(wèn)及到機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛的原因時(shí)，一名電動(dòng)自行車(chē)車(chē)主說(shuō)，有時(shí)候搶道是因?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車(chē)道上有機(jī)動(dòng)車(chē)擋道，不得已才到機(jī)動(dòng)車(chē)道上騎行；也有時(shí)候確實(shí)是貪圖方便。電動(dòng)自行車(chē)體積小，很容易在機(jī)動(dòng)車(chē)之間穿行，有時(shí)只是想快速通過(guò)，沒(méi)有考慮存在安全隱患。
部門(mén)聲音
電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量龐大，將制定措施加強(qiáng)監(jiān)管
對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道而行的問(wèn)題，記者反映給了市交警支隊(duì)交管科。
工作人員坦言，目前確實(shí)存在電動(dòng)自行車(chē)無(wú)視交通法規(guī)違法行駛的問(wèn)題，隨意穿行、逆行、不戴頭盔及侵占機(jī)動(dòng)車(chē)道和闖紅燈等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這不僅擾亂城市交通秩序，而且危及市民出行安全，已經(jīng)成為城市交通管理的一大難題。
對(duì)于如何對(duì)電動(dòng)自行車(chē)加強(qiáng)監(jiān)管，該工作人員表示，前期交管部門(mén)在車(chē)輛掛牌的基礎(chǔ)上已經(jīng)采取一定措施，如加強(qiáng)路口執(zhí)勤、對(duì)違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)等，但由于電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量龐大，加上外勤警力不足等因素限制，管控難度大，導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車(chē)治理的效果并不理想。
“我們會(huì)及時(shí)向上級(jí)反映，下一步會(huì)通過(guò)制定相關(guān)措施來(lái)加強(qiáng)監(jiān)管。”該工作人員說(shuō)，為了自己和家人的安全，請(qǐng)市民遵守交通法規(guī)，安全行駛。
濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者
責(zé)任編輯：平小娜
