濰坊日報社濰坊融媒訊 1月31日，隨著“運舟9”輪在山東港口渤海灣港濰坊港區(qū)完成1.8萬噸鐵礦卸船作業(yè)后，渤海灣港2024年首月鐵礦作業(yè)完成55萬噸，創(chuàng)開港以來鐵礦單月吞吐量新紀錄。
為有效應對腹地鐵礦市場需求，去年以來，渤海灣港積極轉變市場拓展思維，統(tǒng)籌布局腹地鐵礦供應新鏈條。“通過前期與腹地鋼廠建立的良好合作關系，我們立足國家大宗貨物‘公轉水’方向和港口融合發(fā)展平臺，持續(xù)深化貨源與市場的有效銜接，積極協(xié)同青島港、日照港為客戶打通鐵礦轉水供應新渠道，成功重啟日照港鐵礦轉水業(yè)務，為客戶提供新的貨源和渠道保障。”渤海灣港市場營銷中心干散貨中心主任趙傳攀說道。
為確保鐵礦順利作業(yè)，渤海灣港總調度指揮中心聚焦提升作業(yè)效率和服務水平，推動部分鐵礦船舶直取率超過60%，為船方及客戶節(jié)省了多項成本，擦亮了“效率快港”“服務優(yōu)港”服務品牌。
值得一提的是，水上轉水通道實現重啟，渤海灣港陸上疏港通道也在不斷升級。自去年12月開通鐵礦新能源疏港通道以來，相關需求持續(xù)增長。今年1月份，渤海灣港又增加30臺新能源車輛運力，全力保障客戶原料供應。同時，在濰坊港區(qū)中作業(yè)區(qū)原有的12臺240KW直流雙槍充電設備的基礎上，西作業(yè)區(qū)、中作業(yè)區(qū)也先后增設了30臺充電設備。目前，西作業(yè)區(qū)充電設備已正式啟用，中作業(yè)區(qū)充電設備正在加緊安裝。新能源通道的開通，不僅給客戶提供了降本增效的物流渠道，也推動港口設施向綠色低碳升級。
濰坊日報社全媒體記者: 薛靜/文
通訊員 : 任科昕
責任編輯：邢敏
一審：邢敏 二審：李倩 三審：慈兆慶
