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　　8月30日，在第二十七屆成都國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上，長(zhǎng)安福特新能源汽車(chē)科技有限公司董事長(zhǎng)兼總裁楊大勇就品牌發(fā)展策略和規(guī)劃等方面接受了媒體采訪(fǎng)。

　　長(zhǎng)安福特新能源汽車(chē)科技有限公司董事長(zhǎng)兼總裁 楊大勇

　　自年初以來(lái)，幾乎每場(chǎng)新車(chē)上市發(fā)布會(huì)、專(zhuān)家研討會(huì)都離不開(kāi)關(guān)于“卷”的話(huà)題。合資品牌的份額下降明顯，但在這中間卻出現(xiàn)了一個(gè)“異類(lèi)”——長(zhǎng)安福特。數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，長(zhǎng)安福特累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)12.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.8%，實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

　　對(duì)此，楊大勇認(rèn)為，“長(zhǎng)安福特新能源現(xiàn)在銷(xiāo)售三大主力產(chǎn)品，探險(xiǎn)者、銳界L，還有蒙迪歐各有特點(diǎn)，在短期內(nèi)都可以直接形成差異化。我們始終在研究?jī)r(jià)格策略，但需要考慮的更全面，我們?cè)诋a(chǎn)品的配置、性能、材質(zhì)等方面絕不妥協(xié)，因?yàn)槟遣环细Ｌ氐木?，也不符合福特的?biāo)準(zhǔn)。”

　　“我們沒(méi)有‘卷價(jià)格’。銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，能為未來(lái)的產(chǎn)品研發(fā)投入足夠的資金，對(duì)得起車(chē)主、對(duì)得起員工、對(duì)得起合作伙伴、對(duì)得起我們的股東。”楊大勇進(jìn)一步補(bǔ)充說(shuō)。

　　針對(duì)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，楊大勇認(rèn)為，混合動(dòng)力的燃油車(chē)在未來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)中依然會(huì)占據(jù)一席之地。他預(yù)測(cè)，“電車(chē)70%，油車(chē)30%，油車(chē)包含HEV混動(dòng)。” 這反映了他對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的判斷，并強(qiáng)調(diào)了合資品牌在混合動(dòng)力領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。他表示，“福特還是有它差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。所以我們還是有信心把長(zhǎng)安福特新能源的產(chǎn)品做好。”

　　唯有創(chuàng)新，方可破局。作為技術(shù)浪潮重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要抓手，智能化已成為品牌競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。據(jù)楊大勇介紹，以全新福特探險(xiǎn)者為例，在IACC的基礎(chǔ)上增加了福特在北美做的藍(lán)智駕，它是IACC的升級(jí)版，功能更強(qiáng)大。此外，新車(chē)還搭載了8155芯片，足以滿(mǎn)足用戶(hù)日常使用操控需求。當(dāng)然，在優(yōu)化后的電子電氣架構(gòu)、5G等技術(shù)的加持下，進(jìn)一步提升了全新福特探險(xiǎn)者的智能化水平。

　　長(zhǎng)安福特新能源的成功經(jīng)驗(yàn)表明，既要與時(shí)俱進(jìn)，更要堅(jiān)守初心。通過(guò)合理方式保持企業(yè)盈利狀態(tài)。長(zhǎng)安福特新能源在快速變化的市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性，助力中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康、綠色發(fā)展。