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二手車加速“出?!?助力提升高品質(zhì)車輛保值率

來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)   發(fā)布時(shí)間:2022-12-15 17:15:36

  在歲末年初的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上,二手車消費(fèi)市場(chǎng)迎來(lái)一項(xiàng)重磅利好政策。12月6日,商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)展二手車出口業(yè)務(wù)地區(qū)范圍的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),提出為積極有序擴(kuò)大二手車出口、推動(dòng)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì),新增14個(gè)地區(qū)開(kāi)展二手車出口業(yè)務(wù)。這意味著汽車流通市場(chǎng)期待已久的二手車“走出去”戰(zhàn)略正式啟動(dòng)。

  推動(dòng)二手車加速“出海”,會(huì)在提升二手車流通性、拉動(dòng)新車市場(chǎng)表現(xiàn)、增加二手車整體殘值等諸多層面給國(guó)內(nèi)車市帶來(lái)積極變化,切實(shí)影響到廣大消費(fèi)者的用車生活。

  尋找市場(chǎng)新突破口

  “截至2022年11月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.15億輛,其中汽車保有量達(dá)到3.18億輛,機(jī)動(dòng)車總量位居世界第一。”12月8日,公安部發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)機(jī)動(dòng)車和汽車保有量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)勢(shì)頭??紤]到我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快以及千人汽車保有量有較大提升空間,在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)汽車市場(chǎng)還有很大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

  國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明表示:“根據(jù)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)消費(fèi)動(dòng)能和市場(chǎng)潛力預(yù)估,我國(guó)汽車市場(chǎng)全年銷量峰值在4000萬(wàn)輛以上,這也是過(guò)去連續(xù)幾年的判斷,到現(xiàn)在也沒(méi)有任何變化。雖然車市增長(zhǎng)率有所下降,但這只會(huì)延長(zhǎng)等待的周期,我認(rèn)為今年完成這一目標(biāo)很有把握。”

  經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,我國(guó)汽車市場(chǎng)已步入高質(zhì)量發(fā)展新階段。在此背景下,無(wú)論是汽車消費(fèi)市場(chǎng)環(huán)境還是整體車市,均展現(xiàn)出相對(duì)成熟的一面。

  相比于新車市場(chǎng)的高光表現(xiàn),作為汽車市場(chǎng)的另一個(gè)重要組成部分,我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展卻呈現(xiàn)另外一種景象。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年前10個(gè)月,全國(guó)二手車市場(chǎng)累計(jì)交易量為1333.3萬(wàn)輛,同比下降7.6%。具體來(lái)看,轎車、SUV和MPV三大類乘用車交易量均同比下降,無(wú)一實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。不得不說(shuō),這樣的市場(chǎng)表現(xiàn),與中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)年初設(shè)定的年交易量達(dá)2000萬(wàn)輛的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。目前來(lái)看,二手車完成年交易量目標(biāo)的可能性相當(dāng)渺茫。

  二手車市場(chǎng)發(fā)展長(zhǎng)期停滯不前,在一定程度上給國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)不利影響。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)肖政三對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示,當(dāng)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)進(jìn)入可持續(xù)發(fā)展的全新周期,如果忽視二手汽車市場(chǎng)的重要性,就不是一個(gè)完整的汽車市場(chǎng)。如今,由于汽車市場(chǎng)進(jìn)入存量市場(chǎng)階段,更加凸顯出二手車在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要地位。

  為了激發(fā)二手車消費(fèi)市場(chǎng)潛力,今年以來(lái),二手車消費(fèi)市場(chǎng)利好政策頻出。記者注意到,包括二手車行業(yè)臨時(shí)產(chǎn)權(quán)制度、汽車年檢放寬、取消二手車轉(zhuǎn)籍限遷等利好政策的釋放,為二手車市場(chǎng)發(fā)展提供了信心和保障。此外,國(guó)務(wù)院常務(wù)工作會(huì)議多次對(duì)二手車市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)行部署,提出要暢通二手車循環(huán)、取消二手車交易不合理的限制。一時(shí)間,二手車市場(chǎng)成為了利好政策青睞的對(duì)象。不過(guò),從市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看,上述利好政策從實(shí)施到見(jiàn)效尚需要一段時(shí)間。

  在此過(guò)程中,如何進(jìn)一步提升二手車市場(chǎng)交易量,考驗(yàn)著市場(chǎng)各方的應(yīng)對(duì)能力。此前,在國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)遲遲打不開(kāi)局面情況下,多位業(yè)內(nèi)人士曾提出希望推動(dòng)二手車出口。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示,打開(kāi)二手車出口市場(chǎng),使國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的存量得到激活。這意味著,為國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)打開(kāi)了一扇窗,在二手車面臨嚴(yán)峻局面時(shí),推動(dòng)二手車出口尤為必要。

  《通知》顯示,新增的14個(gè)地區(qū)分別包括遼寧省、福建省、河南省等地區(qū),開(kāi)展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)要制定本地區(qū)企業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范遴選程序,支持具有車源整合能力、海外營(yíng)銷渠道、售后服務(wù)保障能力等綜合競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的企業(yè)開(kāi)展二手車出口業(yè)務(wù)。可以預(yù)見(jiàn),隨著利好政策的實(shí)施,疊加海外市場(chǎng)的不斷擴(kuò)展,讓人有理由對(duì)二手車市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展抱有期待。

  以舊促新是關(guān)鍵

  伴隨汽車市場(chǎng)發(fā)展不斷成熟,最為明顯的特征是新車市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩。12月9日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))在月度信息發(fā)布會(huì)上表示,今年汽車市場(chǎng)銷量將同比增長(zhǎng)2%,市場(chǎng)表現(xiàn)未及預(yù)期。而此前由于車市表現(xiàn)良好,中汽協(xié)曾將今年車市增長(zhǎng)目標(biāo)上調(diào)至5%。

  在短短幾個(gè)月內(nèi),車市預(yù)期銷量目標(biāo)發(fā)生較大改變,表明汽車市場(chǎng)形勢(shì)日益嚴(yán)峻復(fù)雜。對(duì)此,中汽協(xié)副總工程師許海東對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示,受汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力持續(xù)加大、消費(fèi)者購(gòu)車需求釋放受阻等因素影響,汽車市場(chǎng)維持穩(wěn)定運(yùn)行有著較大壓力。原本業(yè)內(nèi)希望車市借助政策尾聲出現(xiàn)“翹尾”行情,但目前來(lái)看,今年車市表現(xiàn)不如去年和前年同期。

  作為汽車市場(chǎng)的關(guān)鍵一環(huán),新車市場(chǎng)表現(xiàn)對(duì)于車企市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、車市平穩(wěn)運(yùn)行起到?jīng)Q定性作用。在一系列利好政策扶持下,今年國(guó)內(nèi)車市在克服多重困難后僅實(shí)現(xiàn)微增長(zhǎng)。展望明年,待新能源車國(guó)家補(bǔ)貼和傳統(tǒng)燃油車購(gòu)置稅補(bǔ)貼同時(shí)取消,新車市場(chǎng)發(fā)展有可能面臨更多不確定性。

  面對(duì)新的市場(chǎng)環(huán)境,如何破解這一難題,關(guān)系到整體車市的發(fā)展。肖政三認(rèn)為,二手車市場(chǎng)將成為我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展新的更大增長(zhǎng)極。從市場(chǎng)運(yùn)行規(guī)律來(lái)看,擴(kuò)大汽車消費(fèi)是對(duì)沖車市震蕩的重要著力點(diǎn),要積極穩(wěn)定汽車商品消費(fèi),二手車將在其中扮演重要角色。

  二手車出口政策的利好,注定會(huì)增加國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)交易量,有望一改二手車市場(chǎng)長(zhǎng)期交易平淡的歷史。而市場(chǎng)對(duì)于二手車的需求與日俱增,人們將手中的二手車銷售后勢(shì)必會(huì)進(jìn)行車輛置換,那么去市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)新車就成為一種必然。因此,從某種意義上看,提升二手車交易量等同于為新車市場(chǎng)銷量作出貢獻(xiàn)。

  羅磊認(rèn)為,實(shí)施二手車出口戰(zhàn)略會(huì)拉動(dòng)新車消費(fèi)。同時(shí),二手車出口還將拉動(dòng)汽車零部件、維修服務(wù)出口,對(duì)我國(guó)汽車市場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有重要意義。

  值得一提的是,二手車出口同樣需要以保障品質(zhì)為基礎(chǔ),這樣才能贏得消費(fèi)市場(chǎng)認(rèn)可?!锻ㄖ芬?,指導(dǎo)企業(yè)通過(guò)自建、資源共享或多渠道合作等方式,建立與出口規(guī)模相適應(yīng)的售后服務(wù)體系,保障售后配件供應(yīng),提供維修技術(shù)支持,建立投訴處理和售后服務(wù)快速響應(yīng)機(jī)制,提升售后服務(wù)專業(yè)化水平。

  提升高品質(zhì)車輛保值率

  一直以來(lái),汽車保值率是衡量車企品牌和產(chǎn)品綜合價(jià)值的關(guān)鍵指標(biāo)。汽車保值率越高,意味著消費(fèi)者賣出車輛的價(jià)格就越高。針對(duì)此次二手車出口,不少有車一族表示,二手車出口和我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者并無(wú)太多關(guān)系。但實(shí)際并非如此。

  “目前二手車出口大門(mén)已經(jīng)敞開(kāi),無(wú)論出口到哪個(gè)國(guó)家,消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)于高品質(zhì)二手車的需求都不會(huì)發(fā)生變化,這會(huì)促使整個(gè)二手車市場(chǎng)將車輛品質(zhì)放在首要位置,由此形成的良性循環(huán)不斷持續(xù),將為二手車消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展提供有效助力。”有著多年二手車銷售經(jīng)驗(yàn)的北京市新發(fā)地機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)車商賈凱軒對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示,在汽車流通市場(chǎng)中,往往品質(zhì)好的二手車更受消費(fèi)市場(chǎng)追捧。

  賈凱軒介紹說(shuō),由于我國(guó)二手車交易量不大,市場(chǎng)需求較為有限,很多有不錯(cuò)品質(zhì)的車輛殘值并沒(méi)有真實(shí)體現(xiàn)出來(lái)。久而久之,不少消費(fèi)者形成了“車輛品質(zhì)再好也不值錢(qián)”的觀念,這對(duì)于二手車市場(chǎng)形象造成了不利影響。

  一組數(shù)據(jù)印證了賈凱軒的判斷。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,11月二手車車源量為56.15萬(wàn)輛,是自今年下半年以來(lái)首次出現(xiàn)下降,表明二手車車商收車積極性不高,市場(chǎng)進(jìn)入短暫的停滯期。

  二手車市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵在于打破人們對(duì)于二手車的固有認(rèn)知,而解決問(wèn)題的方法,從消費(fèi)者關(guān)注的車輛保值率為切入點(diǎn)最合適。對(duì)于廣大汽車消費(fèi)者而言,所有人都希望在車輛流入二手車市場(chǎng)時(shí),車輛殘值表現(xiàn)依然堅(jiān)挺。

  隨著二手車出口大門(mén)打開(kāi),二手車經(jīng)銷商對(duì)車況好、未發(fā)生重大事故的二手車需求與日俱增,可有效刺激二手車市場(chǎng)活力。當(dāng)二手車需求增加時(shí),二手車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈,經(jīng)營(yíng)者只有提升高品質(zhì)車輛殘值來(lái)擴(kuò)大車源規(guī)模,消費(fèi)者也自然會(huì)選擇出價(jià)更高的二手車車商。這意味著,市場(chǎng)對(duì)二手車的需求增大,有利于提升高品質(zhì)二手車整體殘值水平。

  肖政三認(rèn)為,只有通過(guò)創(chuàng)造公平交易的秩序來(lái)鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)生最優(yōu)秀的經(jīng)營(yíng)主體,才能形成繁榮健康的市場(chǎng),進(jìn)而切實(shí)保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。

責(zé)任編輯:封曉健

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